Inicio Local León En 2025 han crecido los casos de acoso a usuarias del SIT

En 2025 han crecido los casos de acoso a usuarias del SIT

0

En 2025 aumentan las agresiones y acosos sexuales a las usuarias del transporte público, el Instituto Municipal de las Mujeres (IMMujeres) hasta el momento tiene registrados 17 casos.

Tan solo el pasado 27 de julio, la Fiscalía General del Estado informó que iniciaba procesos legales en contra de 7 presuntos agresores sexuales del Sistema Integrado de Transporte (SIT).

Donde indicó 3 de los 7 sujetos identificados como presuntos violentadores de pasajeras estaban vinculados a proceso legal, mientras que otros cuatro más ya habían recibido sentencia por sus actos.

Por la información proporcionada por la propia Fiscalía del Estado, los presuntos agresores operaban en las estaciones de Delta, San Juan Bosco, San Jerónimo y Timoteo Lozano.

En aquella ocasión, la Fiscalía General del Estado resaltó que los señalados por los delitos dentro del transporte público prefieren los horarios de mayor afluencia para acosar o cometer actos impúdicos.

De la información que guarda el Instituto Municipal de las Mujeres, en el año 2024, la dependencia tuvo conocimiento de 4 casos, en proporción ha crecido exponencialmente las agresiones a usuarias de una año a otro y aun no termina 2025.

Por su parte, la titular del Instituto Municipal de las Mujeres, Ivonne Jannette Pérez Wilson, informó hace unos días que las agresiones se han presentado durante los primeros 6 meses del año.

“Ahorita nosotros tenemos identificados 17 casos que se han presentado, sin embargo, en lo que va de este año; no de los 17 todas las mujeres que lo han vivido pues ponen denuncia en la Fiscalía (…).

Siempre identificamos cada situación y más si nos piden nuestro apoyo, nuestra asesoría; que seguimos haciendo, seguimos con la difusión de nuestra campaña Alto al Acoso en el transporte seguro”.

En atención de las agresiones en el transporte público, la titular del instituto afirmó que cuentan con un protocolo de actuación y trabaja coordinado con Seguridad Pública y la dirección general de Movilidad.

Pérez Wilson, además, precisó que, si la educación en el transporte no cambia hacia las mujeres, se deberían de tomar determinaciones como la aplicación de orugas especiales para mujeres, aunque son sistemas que en otras ciudades no han servido del todo.

Salir de la versión móvil