En el municipio de Apaseo el Grande, Guanajuato, se dio el banderazo de inicio de los trabajos para la construcción del tren de pasajeros Querétaro–Irapuato, que recorrerá 108 kilómetros y beneficiará a más de dos millones de personas en la región.
La ceremonia contó con la presencia de la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise Muñoz Ledo; el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González; y Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, entre otras autoridades.
Durante su discurso, la gobernadora Libia Denisse Muñoz Ledo, desde la antigua estación de trenes en Apaseo el Grande, expresó su satisfacción por el inicio de esta etapa que mejorará la movilidad entre los municipios.
«Este proyecto nos permitirá conectar a las personas que viven en nuestros estados y, por supuesto, con nuestros vecinos», indicó.
La gobernadora agregó: «Me siento muy contenta de que este proyecto sea ya una realidad. Guanajuato tiene una gran tradición ferroviaria que se remonta a 1877, y sabemos lo que los trenes generan en nuestras comunidades: desarrollo, progreso y bienestar, especialmente en la conexión entre familias, lo que nos llena de emoción».
Muñoz Ledo destacó que el tren, que pasará por Querétaro, Irapuato y también por el municipio de León, impulsará el desarrollo y la conectividad en la región. «Este proyecto es un gran emblema de lo que se logra cuando se trabaja en colaboración, en equipo y con una visión estratégica hacia el futuro. Desde Guanajuato, agradecemos este proyecto», afirmó.
Finalmente, la gobernadora concluyó: «Estamos listos para seguir sumando por Guanajuato y por México».
El proyecto conectará a Querétaro, Celaya, Cortázar, Villagrán, Salamanca, Irapuato y León, con estaciones principales, secundarias e intermedias. Se prevé que transporte a 30 mil personas diariamente y genere 1,518 empleos directos y más de 8,200 indirectos.
Características técnicas del tren Velocidad máxima: 160–200 km/h.
Vía doble de pasajeros: permitirá operación continua en ambos sentidos.
Infraestructura: 15 estructuras, entre ellas puentes ferroviarios y dos viaductos en zonas industriales (Obrajuelo y Apaseo el Alto).
Conectividad: 9 pasos vehiculares y adecuaciones viales para garantizar la operación de la autopista 45D.
Estaciones: Apaseo el Grande (secundaria), Celaya e Irapuato (principales), además de Cortázar, Villagrán y Salamanca.
Estudios hidrológicos: garantizarán la operación ininterrumpida en temporada de lluvias.
El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, señaló que el tren representa un anhelo de más de cuatro décadas para los queretanos y que su construcción fortalecerá la conectividad regional.
Por su parte la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, también celebró el arranque del proyecto durante su conferencia mañanera, subrayando que con este tipo de obras se impulsa el regreso de los trenes de pasajeros en México, después de haber sido privatizados en el sexenio de Ernesto Zedillo.
