Estas 120 estaciones de carga están en los municipios de León, Celaya, Irapuato y Guanajuato Capital.
“Con respecto a cuántos autos eléctricos circulan en el estado, no creo que lleguemos ni al 0.5%, lo que no es nada”, subrayó.
Mencionó que existen tres tipos de tecnología en los autos eléctricos en la actualidad. Una, es la del híbrido que tiene su motor de gasolina y que carga el motor eléctrico con la propia energía cinética de las llantas o del motor.
La otra es la del “híbrido plug in” que es un motor eléctrico que se carga en una estación, como si fuera una tablet pero también tiene su motor a gasolina y estos son los dos que más se venden no solamente en el estado de Guanajuato sino a nivel nacional.
El tercero es totalmente eléctrico pero de éste no se tiene ni el 1% de la venta a nivel estatal.
“La causa de la poca popularidad de estos vehículos se debe a que no tenemos la infraestructura necesaria, ni la vamos a tener, sin que se regularicen las leyes que lo impulse.
Hoy en día, un privado no puede vender luz. Sólo la Comisión Federal de Electricidad, entonces, si queremos poner una electrolinera como empresarios, no podemos porque al final de cuentas la CFE es la que tiene que vender. No hay los mecanismos para nosotros poder vender la luz en “electrolineras” por lo que eso no existe. En Estados Unidos llegas, pones tu tarjeta de crédito y conectas tu vehículo”, aclaró.
Mencionó que existe una confusión acerca de que porque el carro sea eléctrico, la contaminación es menor y aclaró que no porque a final de cuentas, para generar la electricidad como se hace en México, no sabemos de dónde viene, sí del carbón o de una energía verde.
“Así es que mucha gente decide comprar un vehículo eléctrico porque tiene una conciencia ecológica, y luego cargan atrás un cargador de gasolina por si se les queda el carro. Por ello no quiere decir que el vehículo eléctrico cumpla con conciencia verde. Aparte, la producción de litio a nivel mundial, que sirve para las baterías eléctricas, en ocasiones genera temas de contaminación. Como empresarios sabemos que todo proceso de producción genera contaminación”, compartió.
Dijo que hay muchos esfuerzos con materia de hidrógeno y que se espera que pronto lleguen este tipo de tecnologías a México para que realmente sea un vehículo que mínimo, en el tema del desecho, expida al ambiente agua en forma de vapor.
