Ayer poco después de las 10 de la mañana alrededor de 300 personas, entre los que se encontraban integrantes de colectivos ambientalistas y sociedad en general se reunieron en el Arco de la Calzada para manifestarse en contra de la tala de los 63 árboles que fueron quitados por la ampliación de obras en el Malecón del Río de los Gómez, exigiendo la suspensión de la obra.
Con frases como “Alejandra ecocida esta tala no se olvida”, “Alejandra taladora no serás gobernadora” y “Gente consciente se une al contingente” fue el grito de reclamo y enojo que el contingente coreo durante el recorrido.
Vestidos de negro, con alguna insignia en verde, flores y carteles hechos en papel reciclado iniciaron su recorrido en el Arco pasando por la Calzada incorporándose al Malecón para llegar justamente al lugar donde fueron talados los árboles y que como homenaje dejaron pétalos de algunas flores, la manifestación concluyó en presidencia donde se dejaron algunos de los carteles con las exigencias a la autoridad.
Juan Pablo Delgado abogado y asesor legal de los colectivos ambientalistas de Planeta B, URBE, FURA que promovieron el amparo explicó que se busca suspender provisionalmente las obras de Malecón además de señalar una serie de inconsistencias en el documento de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT).
“Estamos pensando en otras acciones también, puesto que la SEMARNAT emite una exención de manifestación de impacto ambiental que está mal hecha, también debe haber responsabilidad por parte de las autoridades federales en la semana escuchábamos a David Martínez Mendizábal diputado de Morena ser autocrítico y decir que el permiso no tuvo que ser emitido”.
Agregó que es importante que se siga acompañando estas acciones de carácter social que es diseñada desde las colectivas que se suman en colaboración de la sociedad civil, pues el amparo no es el corazón de la protesta social, sino al menos uno de los otros componentes.
“Lo que estamos buscando es el cambio de actitud por parte de las autoridades municipales, en muchas ocasiones las demandas terminan por generar efectos antes siquiera que haya una sentencia”.
Desde su perspectiva hay un error desde el origen de planeación en materia de movilidad en la ciudad, pues tan solo el 30 % de los usuarios en León usan el coche, mientras que al menos el 75 % del presupuesto en este rubro se invierte en automóviles y que mientras las autoridades no entiendan y se planee pensando en el futuro desde el tema de la movilidad sostenible justamente seguirán talándose más árboles.
Añadió que en el documento de la SEMARNAT el objetivo principal era aumentar la velocidad en el Malecón de 50km/hra a 70 km/hra y que desde la nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial no es posible, porque a pesar de que aún no hay la armonización del reglamento municipal y estatal continúa siendo obligatoria.
“El director de Obra Pública, el secretario de Ayuntamiento, la misma Presidenta Municipal que mandaron al Congreso una reforma de movilidad están perfectamente enterados de la Ley General y si hubieran querido actuar en consecuencia, pudieron (sic) haberse dado que el documento per se cómo solicitud a SEMARNAT venía con vicios y lo que correspondía era solicitar de nueva cuenta a SEMARNAT con el marco normativo y darse cuenta que hay unas inconsistencias”.
Desde los colectivos ambientalistas que se encuentran promoviendo el amparo a la Presidencia Municipal de León y a la dirección general de Obra Pública del gobierno municipal de León, Ernesto Martínez de URBE, agregó que en la semana se recaudarán más firmas para invitar a organismos a nivel municipal, estatal y federal que han sido omisos en aceptar sus responsabilidades.
“De entrada la denuncia ira contra la procuraduría estatal y federal del medio ambiente para la PROFEPA y la PAOT, respectivamente. Necesitamos comenzar a priorizar estos temas de movilidad alternativas y darles su prioridad a estos temas el transporte público, caminata, el transporte en vehículos no motorizados son prioridad, son la mayoría de personas que se mueven en este sentido y cambiar el concepto que tenemos de desarrollo urbano y territorial”.
En los últimos 9 meses este es el cuarto amparo que promueven en materia de movilidad, el primero fue cuando el municipio violo la ley general de movilidad y seguridad vial por el diseño de presupuesto dos veces, el tercero fue la demanda de amparo al Congreso del Estado por omitir armonizar la ley estatal en la materia de movilidad, y esta cuarta por la suspensión de obra en el Malecón.
Juan Pablo y Ernesto en la manifestación detrás de la playera que portaban colgaron un código QR que los direccionaba a la petición “Detengamos el ecocidio en el Malecón del Río de los Gómez en León, Guanajuato, México” de Change. Org y que actualmente ya superó las más de 25 mil firmas, la idea compartieron es llevar las firmas al juzgado esta semana para que sea visible la relevancia que tiene la demanda para la sociedad leonesa.
