
El presidente de la Asociación de Mexicana de Distribuidores de Automotores, Arturo González declaró que la escases de microcomponentes está afectando a todas las maquiladoras de México que producen camionetas de alta gama como General Motors de Silao.
“Una de las problemáticas de los distribuidores de automotores es la escasez de inventarios y de vehículos que es a nivel mundial debido a que no existen y no se han creado más fábricas de microcomponentes en el mundo. Estos se encuentran focalizados en regiones de Asia, en donde al tener una demanda importante de electrodomésticos y de computadoras en 2020 por la pandemia, hoy se tiene un desabasto de microcomponentes que hace que la producción de los autos se frene, incluso vemos que las plantas hacen paros técnicos por esa ausencia de microcomponentes”.
Lo anterior declaró en referencia al cuarto técnico que realiza General Motors planta Silao en los últimos meses, debido al desabasto de microcomponentes.
González dijo que este paro en las plantas de Guanajuato y en el resto del mudo está ocasionando que no haya autos en las bodegas de las distribuidoras para vender a los clientes.
“Esto hace que en las plantas donde se tenían inventarios de 150 vehículos, ahora se trabaje con el mínimo, con alrededor de 30 a 40 vehículos, es un 30% del inventario de lo que se tenía anteriormente, es muy preocupante la escasez de los microcomponentes porque no existen vehículos que vender”.
Según un reporte de la empresa General Motors, cerrará por algunos días sus plantas ubicadas en Norteamérica (incluido México) debido a la escasez de semiconductores, situación que afecta a la industria automotriz.
Las plantas que realizan paro técnico en Estados Unidos son Fort Wayne en Indiana, Wentzville en Misuri, Spring Hill en Tennessee y Lansing en Michigan.
Las fábricas en México que también paran actividades son la Planta Ensamble de Silao, Ramos Arizpe en Coahuila, y San Luis Potosí.
La Planta Ensamble de Silao tendrá una semana de paro técnico a partir del próximo lunes 6 de septiembre y se espera retome actividades el 13 de septiembre.
Ramos Arizpe estará dos semanas en paro técnico para Chevrolet Blazer a partir del 6 de septiembre y para Chevrolet Equinox a partir del 20. GM espera regresar el 20 de septiembre y 4 de octubre, respectivamente.
Finalmente en San Luis Potosí serán dos semanas de paro técnico a partir del 20 de septiembre y regresaran el 4 de octubre.
Las marcas que se dejan de producir en México son Chevrolet Silverado, Cheyenne, Traverse, Equinox y Express, además de GMC Acadia, Sierra, Savana, Terrain y Canyon, Buick Enclave y Cadillac XT5 y XT6.



