En un final de alarido, pues el británico Kris Meeke, se salió en el último tramo de terracería que casi le cuesta el título, pero regresó y se mantuvo al frente para llevarse los honores, concluyó el Rally México 2017 ayer en Guanajuato.
Meeke fue el último piloto en largar la Power Stage en Derramadero y gracias a que tenía una buena ventaja sobre el francés Sebastien Ogier, es que a pesar del inconveniente, conservó el sitio de honor para cerrar como el mejor de principio a fin.
Y es que, a sólo 750 metros del final del Rally, un error envió a su Citroën C3 WRC a un aparcamiento para espectadores.
Meeke, desorientado rodó alrededor de los vehículos estacionados buscando el camino de regreso a la carretera. Volvió a la pista y llegó al final con un pinchazo y la cinta de seguridad en el alerón trasero de su coche.
El británico lideró el Rally de cuatro días con su Citroën C3 WRC y cerró con tiempo de 3 horas, 22 minutos y 4.6 segundos, superando por apenas 13.8 segundos al francés Ogier.
ES SEXTO DEL CAMPEONATO
Fue la cuarta victoria en la carrera de Meeke que lo coloca en sexto lugar de la clasificación del Campeonato Mundial de Rallies FIA tras dos malos resultados en las dos primeras citas en Montecarlo y Suecia.
Ogier, que conduce un Ford Fiesta WRC y busca su quinto título mundial consecutivo, lidera el campeonato después de tres de las trece pruebas por ocho puntos de diferencia sobre el finlandés Jari-Matti Latvala. El francés hizo 3:22:18.4 horas para el segundo lugar.
Thierry Neuville cerró en tercero con un Hyundai i20 Coupe WRC, 45.9 segundos por detrás de Ogier, pero el belga se ha mostrado aliviado tras sufrir dos accidentes en los dos primeros Rallies.
Justamente, el belga ganó el Power Stage reclamando los cinco puntos extras. Ogier consiguió cuatro puntos por ser segundo, mientras que el estonio Ott Tänak sumó tres. Latvala y Dani Sordo sumaron dos y un punto, respectivamente.
Al final, en la tercera etapa en México, Meeke, Ogier, Neuville, Tanak y el neozelandés Hayden Paddon, en ese orden, finalizaron en el top 5.
El campeón del año pasado en México, el finlandés Jari-Matti Latvala a bordo de su Toyota Yaris, ocupó la sexta posición con un registro total de 3:26:44.9 horas. Y su compatriota Juho Hanninen fue octavo.
SORDO EN EL OCTAVO
Por su parte, el español Dani Sordo finalizó en la octava posición pilotando un Hyundai i20 Coupe al registrar un tiempo de 3:27:27.3 horas.
Y completaron los diez primeros, el británico Elfyn Evans conduciendo un Ford Fiesta y el sueco Pontus Tidemand con un Skoda Fabia R5.
El mejor mexicano fue Benito Guerra en un Skoda Fabia R5 con 3 horas, 40 minutos y 42.6 segundos, en tanto que Ricardo Triviño se ubicó en el décimo cuarto puesto conduciendo un Citroën DS3 con registro final de 3 horas, 55 minutos y 41.1 segundos.
Al final, se llevó a cabo la premiación en el Foro del Lago, donde miles de espectadores ovacionaron a los mejores exponentes de este, que a pesar del imprevisto del accidente del viernes en la Ciudad de México, que provocó la cancelación de dos tramos, fue un gran Rally Guanajuato México 2017.
