Raúl Silva Ávila, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, CMIC Guanajuato, compartió que su sector se mantiene atento a la posibilidad de ser considerado en los proyectos de infraestructura que impulsa la Federación, como en el caso del Acueducto Solís–León.
“La obra, que es de carácter federal e incluye la participación estatal, será ejecutada principalmente por el Ejército”, destacó.
Aun así, insistió en que existen compromisos para que el sector local tenga presencia en los espacios de planeación.
Aseguró que este tipo de proyectos suele generar una derrama indirecta en los municipios beneficiados, a través de obras complementarias como vialidades, infraestructura secundaria, redes de distribución y servicios asociados, donde la participación de empresas locales será clave para impulsar la economía regional.
“En el tema de las grandes obras seguimos tocando puertas. Tenemos el compromiso del Ejecutivo estatal de subirnos a las mesas que se están dando para el tema del acueducto; sabemos que, al ser una obra federal y estatal de coparticipación, la mayor parte de la obra será ejecutada por el Ejército”, compartió.
Aseguró que aunque el proyecto será desarrollado por instancias federales, el acueducto impactará al menos a 10 municipios y que esto abre la posibilidad de que empresas locales participen en trabajos complementarios y obras secundarias.
“Hay mucha obra colateral que se va a requerir para llevar ese gran acueducto a todos los municipios del corredor que se van a ver beneficiados; ahí es donde queremos incidir y estamos a la expectativa de que esto se pueda dar y que se nos incluya”, reiteró.
Afirmó que otra de las posibilidades de que se incluya a los constructores locales se encuentra en la tecnificación del campo, en donde se contempla una posible mayor accesibilidad para pequeñas y medianas empresas.
Dijo que, en el caso del tren interurbano que conectará a la CDMX con el occidente y que pasará por Irapuato y León, ya fueron licitados varios de sus tramos por lo que las empresas constructoras locales buscarán integrarse en las obras colaterales que se desprendan de este desarrollo.
