Se aprobó un aumento de un peso, para el pago en efectivo y con la tarjeta general Pagobus, así quedó establecido en la segunda mesa de trabajo de la comisión mixta tarifaria, como contra propuesta a lo solicitado por los concesionarios y la Dirección General de Movilidad, mientras que para el pago preferencial, el incremento será de 1.30.
Los integrantes de esta comisión en más de una ocasión aseguraron que el objetivo del análisis era llegar a un acuerdo sin afectar a los ciudadanos; sin embargo, eso no aseguraba que no sería aprobada una propuesta nueva de incremento.
Por lo tanto, las tarifas quedan de la siguiente manera luego de determinar la cantidad que se aumentará: el pago en efectivo pasa de $13 a $14; y con la tarjeta general Pagobus de $12 a $13.
En el caso de las cuotas preferenciales que se aplican a estudiantes, menores de edad, adultos mayores y con una discapacidad, el aumento es de $5.20 a $6.50, es decir, que el aumento para este caso será de $1.30.
EL SUBSIDIO
Quedó establecido un subsidio en el que la autoridad, otorgará $.50, con el fin de evitar que la cuota final sea de $14.50 en el pago en efectivo y de $13.50 con tarjeta general. Este acuerdo será por el periodo de enero de 2025 a marzo del 2026.
A partir de abril de ese año, el subsidio será por una cantidad de $1 peso. Esto, a decir del presidente de la comisión mixta tarifaria, garantizará que, durante esta administración, se vuelva a dar un aumento.
«La tarjeta Pagobus preferencial y de gratuidad, estas no tendrán ninguna modificación y, en el caso de la gratuidad, los concesionarios y la autoridad, seguirán asumiendo el costo del subsidio», expresó el síndico.
Estos acuerdos son para que, en esta administración, ya no se vuelva a dar un aumento en las tarifas del transporte público.
OTRO FIDEICOMISO
Así como en el 2023, en esta comisión también se acordó la creación de un fideicomiso de hasta $80,000,000, para que sea utilizado en la adquisición de unidades.
«Con la finalidad de mitigar el aumento a los costos de adquisición de los autobuses nuevos, pago de créditos, intereses y comisiones adquiridos o que se obtengan por parte de los concesionarios, dicha aportación quedará a cargo de la administración del Fideicomiso antes referido, para lo cual se deberán formalizar los instrumentos legales que así determine la autoridad”, manifestó el presidente de la comisión, Cifuentes Negrete.
LAS CONTRAS
No todos los presentes y participantes de la comisión, tenían derecho a voto, sólo diez, de los cuales 6 votaron a favor y 4 en contra, estos últimos fueron de los concesionarios José de Jesús Álvarez Casillas y Daniel Villaseñor Moreno; así como los regidores Guillermo Medina Plascencia y Dessiré Ángel Rocha.
«Dejar mi postura clara, ya que no fui convocada para trabajar esta contrapropuesta y que es muy lamentable que se diga que es de la comisión mixta tarifaria, me deslindo de las responsabilidades de esto, igual mi voto va a hacer en contra, leí el documento, leí el anterior, literalmente parece copy-paste», expresó la regidora Ángel Rocha.
Esta nueva propuesta, que determinó la comisión, será presentada ante el cabildo, pero de acuerdo de las fechas del subsidio, el cual precisa que comenzará en enero del 2025, los nuevos costos podrían estarse aplicando, mucho antes de que termine el año.
La próxima sesión de Ayuntamiento ordinaria, será el 17 de diciembre. Habrá que esperar a que se precise si habrá una extraordinaria para que se presenten estas tarifas y sean o no aprobadas.
