Enrique González Muñoz, presidente del Clúster de Logística y Movilidad del Estado de Guanajuato, urgió a las autoridades federales a crear un plan estratégico nacional para detener el robo de transporte en México que al día cuesta a la sociedad 100 mil millones de pesos al año.
Declaró que como sector deben buscar la mayor tecnología en seguridad, lo cual también implica aumentar gastos y con ello costos adicionales.
“Esto tiene un impacto importante en el Producto Interno Bruto (PIB), como de medio punto porcentual, incluyendo no nada más al transporte también a los consumidores, a los usuarios, a la impartición de justicia, etc. Estamos hablando de cerca de 100 mil millones de pesos, lo que le cuesta a toda la sociedad, no únicamente del transporte o de los usuarios, sino a la sociedad”.
El empresario manifestó que este plan estratégico deberá ser un proyecto integral del gobierno federal para atender este flagelo.
“Si se hace desde los estados, se daría el efecto “cucaracha”, además de que definitivamente la Guardia Nacional no ha sido efectiva para eliminar este delito, pues era la Policía Federal de Caminos la que ya tenía la experiencia en la materia”, afirmó.
Dijo que con la GN estamos pagando un noviciado por su reciente creación y porque no tiene la trayectoria formativa que tenía la Policía Federal.
“Hoy en día nos genera un problema esa curva de aprendizaje que la GN tiene para abanderamiento, para estrategias, para inteligencia de cómo prevenir el delito. Incluso, cada vez hay menos interés de ser conductores a pesar de que es un trabajo muy digno y bien remunerado, por los riesgos que ahora representa con la delincuencia”, subrayó.
Compartió que no se tienen cifras reales de cuántos conductores han perdido la vida por este delito y enfatizó que aunque fuera sólo uno, eso ya es muy lamentable.
También dijo que actualmente sólo hay tres compañías aseguradoras que atienden al sector y las pólizas han aumentado hasta en un 100%, un incremento que, advirtió, también lo paga el consumidor final.
