Más de tres mil empleos directos y un importante impulso al desarrollo regional atraerá la construcción del Tren de Pasajeros que conectará a la CDMX con Guadalajara y atravesará nuestro estado de oriente a poniente, según Irma Leticia González Sánchez, Delegada de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, en Guanajuato.
El tren de pasajeros que conectará a la CDMX con Querétaro, Irapuato, León y llegará a la perla tapatía, actualmente se encuentra en fase de estudios y planeación, según compartió González Sánchez aunque acotó que ya es un hecho que León será una de las terminales principales.
“El tren va hacia León, eso ya está confirmado. Los proyectos apenas se están realizando, pero la intención es que el derecho de vía se aproveche al máximo para que sea funcional, económico y beneficie a los guanajuatenses”, subrayó.
Compartió que el tren impulsará el desarrollo de las zonas por donde pasará, no solo por la generación de empleos sino también por la derrama económica en las comunidades y el movimiento que se generará en torno a sus paraderos y estaciones.
“Al momento se contempla la generación de más de 3 mil empleos directos. Se está buscando contratar mano de obra de las mismas zonas donde se construirán las vías, para que la gente local sea la primera beneficiada”, detalló.
Otro aspecto que beneficiará a las localidades por las que el tren pasará, tiene que ver con el fomento al consumo local, ya que los materiales para la obra y servicios necesarios se adquirirán en los municipios de la región.
Explicó que el tren forma parte de una red ferroviaria nacional impulsada por el Gobierno Federal, que busca conectar distintas ciudades y fortalecer el corredor industrial del Bajío.
“Es un proyecto pensado para la gente. Va a ser un parteaguas, no solo en la economía, sino también en el turismo y en la vida de los guanajuatenses. Será un transporte seguro, puntual y confiable”, destacó.
Detalló que la inversión dependerá de cada tramo, ya que, por ejemplo, el tramo Querétaro-Irapuato es una inversión privada mediante licitación internacional pública y en el tramo de Irapuato a León, la construcción correrá a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
