En Brisas del Campestre hay más de 12 mil viviendas, y sólo dos rutas de camión. Una de ellas se comenzó a implementar desde enero de este año. Para los habitantes de esa zona, así como otras aledañas como lo son Urbivilla y Paseos de las Torres, es bastante ineficiente.
La ruta 83 comenzó a implementarse en enero de este año. Sigue el camino de Brisas del Campestre hasta la Zona Centro, llevando a gran parte de las personas que radican allí. Pareciera rápida y directa, pero no es así: en realidad, tarda más de media hora en llegar a su destino, y en lo que sube hasta la colonia, tarda todavía más. De acuerdo con la página web de Grupo VGI, constructora encargada de la zona, son más de 12 mil viviendas, la mayoría habitadas.
Para los vecinos resulta un servicio de transporte ineficiente, tardado, lento y en pocas palabras: malo.
Personas como Roberto Guzmán Benítez, enfrentan a diario un transporte tardado para poder llegar a su trabajo del ramo de la hojalatería. Se levantan a las siete de la mañana, y después de bajar las escaleras de su edificio, caminan hasta la parada de autobús, en plena carretera. Espera de quince minutos hasta media hora a que llegue la ruta 83, que tardó años en surgir. Acto seguido, cuando ésta llega, debe esperar otra media hora para llegar a su trabajo.
“Es verdaderamente injusto que quieran aumentar el pasaje” dice Roberto. “Es cierto que apenas está contemplándose, pero eso es no tener ni tantita calidad humana. Como trabajador gano muy poco, y así se suba un peso, para mí será un trancazo a mi economía y mi bolsillo”.
Otras personas, como Renata Pérez, tienen que levantarse con una hora de anticipación para poder llevar a sus hijos a la escuela. Las rutas de camión, insiste, son ineficientes y lentas: “No entiendo con qué cara se atreven a aumentar el pasaje. Es malísimo, es lentísimo, es una basura”.
Así es como la gente de Brisas del Campestre espera su camión: entre la falta de tiempo y de paciencia.
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