La prueba de carga realizada por el Instituto Mexicano del Transporte a la estructura del Distribuidor Vial Benito Juárez, concluyó que dicha obra, cumple con los parámetros de seguridad estructural establecidos por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
El delegado de la SCT en Guanajuato, Roberto Vallejo Rábago, destacó que con este dictamen queda confirmado que dicha obra es de calidad y que no tiene fallas que representen algún riesgo para los automovilistas y la población.
“Los resultados de la prueba de carga fueron entregados a la Dirección General por el Instituto Mexicano del Trasporte, los que a su vez fueron entregados a la proyectista Jesa SA de CV, quien simultáneamente realizó un análisis con un modo matemático, en el que se consideraron las mismas pruebas experimentales, se compararon ambos resultados para determinar si cumple con la normativa de la SCT, la empresa responsable del proyecto Jesa S.A de C.V ., determinó que en sus puntos de prueba se comportó adecuadamente desde el punto de vista de seguridad estructural”, anunció.
RESULTADOS
«La Dirección General analizó los resultados obtenidos por el IMT y por la proyectista, se determina que la estructura del Distribuidor Vial Benito Juárez cuenta con los factores de seguridad estructural considerados en el diseño y requeridos en la normativa aplicable, por lo cual, realizados los trabajos de adecuaciones no estructurales que se mencionan se puede poner la obra en operación», añadió.
Roberto Vallejo, señaló que una vez que se realizó la prueba de carga los diversos actores que han cuestionado la calidad del Distribuidor Vial Benito Juárez deben de estar seguros de que se está construyendo una obra de calidad.
“Se estará enviando una copia del dictamen a la dirección de obra pública o al municipio (estaría en la posibilidad de enviar el dictamen al diputado federal Miguel Ángel Salim Alle quién ha cuestionado la obra) sí por supuesto, sin ningún problema”, resaltó.
Asimismo dio a conocer que este sábado se abrió a la circulación el cuerpo norte “A”, (el que va de León a Lagos), y que en un periodo no mayor a los 40 días se estará terminada la obra complementaria, de acuerdo al proyecto ejecutivo que entregó el municipio de León.
