El nuevo secretario del Carro Verde es Jorge Octavio Landín García, quien asumió el cargo desde hace un mes, y se dedica a la venta de carne de cerdo. Junto con sus colegas y colaboradores ha estado al frente del comercio en los adversos tiempos de coronavirus.
“Ya enfrentamos todo lo que ocurrió con el asunto de la pandemia, y estuvo muy difícil. Es muy complicado, pero afortunadamente estamos saliendo. Actualmente, los retos que enfrentamos, este y otros mercados, es mantener las medidas sanitarias, además que lo que percibo es que la gente se empieza a quedar en casa otra vez”
Esto se debe, entre otros motivos, debido a que los contagios persisten. Es por eso que en los mercados se deben de mantener las medidas de salud pertinentes, como el uso correcto del cubrebocas, “la sana distancia” y también la aplicación de gel antibacterial.
Actualmente, en el Mercado del Carro Verde hay 160 socios, y cada uno mantiene y apoya, a su vez, a dos o tres familias.
HISTORIA Y CONTEXTO
La historia del mercado del Carro Verde se remonta al año 1846, cuando se celebraron los festejos del 36 aniversario de la Independencia. Como en todo evento de este tipo (previo a la pandemia) hubo un usual desfile de carros alegóricos.
En el libro “Monografía del municipio de León” de Carlos Arturo Navarro, se cuenta la historia del “cumpleañero” lugar: “El antecedente de este mercado se remonta al siglo XIX, a una ocupación tianguista localizada en la ahora segunda calle de la Guillermo Prieto, que con los años se transformó en barracas permanentes que obstruyeron en todo tiempo el tránsito vial de dos cuadras de la misma calle, hasta que la Administración 1967-1969 construyó, cerca del lugar, un auténtico mercado con todos sus servicios, pero que comenzó a funcionar hasta 1970 (…) la motivación del Carro Verde responde, según la crónica oral, a un carro alegórico adornado de este color que participó en el desfile de 1846”.
