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Se empolva Rally

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Guanajuato está catalogado por el WRC entre las mejores sedes del calendario del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA, pero eso no ha sido suficiente para que regrese y se afiance en el calendario pues para el 2025 se volverá a ausentar de la magna justa.

Recordar que con la llegada de la pandemia provocada por el Covid-19, la entidad solamente ha podido albergar dos de las últimas cinco temporadas.

Justo cuando llegó la pandemia a México, en 2020, se realizaba la tercera fecha del campeonato que tuvo que recortar para dar tiempo a que los pilotos regresaran a sus países ante el inminente cierre de aeropuertos y la cancelación de vuelos internacionales.

Para el 2021, porque continuaba la pandemia y el 2022, por temas logísticos con los coches híbridos, el WRC se ausentó de México; el regreso al calendario se dio hasta el 2023 donde se impuso el francés Sebastien Ogier.

Pero México volvió a quedar fuera en este 2024 y con esto, no ha albergado tres de las últimas cinco ediciones, pero seguirá sumando ausencias ya que hace una semana se adelantó el calendario 2025 y nuevamente no fue incluido.

ENTRAN TRES

A pesar que el calendario del Campeonato Mundial de Rallies de la FIA 2025 constará de 14 pruebas, no se incluyó a México.

Para el 2025 se incluyen a España, Paraguay y Arabia Saudita como plazas nuevas; todo arrancará con el Rally de Montecarlo en enero, para pasar luego por África, Asia, Europa y Sudamérica antes de llegar a Arabia Saudí a finales de noviembre para completar el mayor calendario del campeonato desde 2008.

Las tres primeras pruebas del 2025 tendrán un aspecto similar a las de 2024, con Umeå preparándose para acoger el Rallye de Suecia en febrero, mientras que el Safari Rallye de Kenia tendrá lugar de nuevo en marzo.

“Es un calendario muy emocionante que combina nuestros rallies tradicionales con tres nuevos y emocionantes retos, dos de estos fuera de Europa, lo que pone de relieve una vez más el atractivo global de nuestro campeonato”, comentó en su momento Jona Siebel, director general de WRC Promoter.

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