jueves, septiembre 3, 2026
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Ruta conectaría sitios históricos

El Plan Maestro de Rutas del Peatón propone una red de 14.3 kilómetros de aceras y andadores para unir los principales sitios históricos de León.

El Instituto Municipal de Planeación que encabeza la arquitecta Graciela Amaro reveló que la ruta del Peatón fue propuesta en el año de 1997.

Al respecto, el arquitecto Roberto Carlos Álvarez, director del área de Diseño de esa paramunicipal, informó que el tema peatonal es una buena opción para descubrir la ciudad.

Señala que uno de los tramos que forman parte de este plan maestro es el del Barrio de San Juan de Dios, con una longitud de 700 metros, por la calle Altamirano hasta llegar al bulevar Mariano Escobedo en la plazoleta de Las Vigas, e integra una extensión de la calle Rosas Moreno que conecta con la plaza frente al templo.

Indicó que este espacio de convivencia social y cultural, ya presenta cambios importantes gracias a las acciones de remodelación proyectadas desde el Plan de la Ruta del Peatón elaborado por el Implan y las estrategias de seguimiento que le ha dado el Gobierno Municipal con la ejecución de la obra, para refrescar la imagen de estos sitios que son emblemáticos para los leoneses, y que forman parte de un atractivos turísticos para los visitantes.

“La ruta busca eso, generar recorridos que nos permitan conectar el Centro Histórico con los barrios tradicionales, buscando ordenar los elementos que deben estar presentes en una calle para su operación pero bajo una lógica que permita una mejor circulación”, explicó.

Recordó que en el 2017, el Gobierno Municipal realizó, como parte de la primera etapa del tramo San Juan de Dios la rehabilitación de pavimento, instalaciones eléctricas, instalación de mobiliario urbano, señalética turística y trabajos de jardinería en los 3 mil 900 metros cuadrados de la plaza aledaña al templo.

Para 2019, con la sexta etapa del proyecto, se busca además de rehabilitar la imagen urbana de la zona, potencializar y fortalecer la identidad de este barrio histórico a través del impulso del comercio y de espacios colectivos.

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