Tras la contingencia sanitaria mundial que surgió desde hace unas semanas por el COVID-19, son muchos los escenarios a nivel internacional que comienzan a vislumbrarse.
Cada país emprende diferentes acciones para proteger a sus ciudadanos y blindar lo más que puedan a su economía: Estados Unidos de América cerró vuelos con Europa desde el 13 de marzo. Canadá cerró fronteras 3 días después, el 16 de marzo. La Asociación de Aduanas y Comercio contra el Terrorismo (CTPAT), no realizará visitas de inspección del 12 al 27 de marzo.
“La frontera de Estados Unidos y México está cerrada para ciertas visitas no esenciales, esto significa que para el flujo de mercancías sigue un movimiento normal hasta este momento no se ha modificado nada… aunque se restringen las visitas a las empresas, derivado de las medidas de salud”, dio a conocer Yazmín González, coordinadora de Asesoría en Logística Internacional de Cofoce.
En cuanto al T-MEC, señaló que las reglamentaciones uniformes siguen pendientes y existe una disyuntiva de si entra o no en vigor el 1 de junio de este año.
“La industria automotriz pidió una prórroga a Estados Unidos señalando que todavía las reglas de origen no estaban bien establecidas; nos referimos a las reglamentaciones uniformes.
“El 18 de marzo también, esto fue anunciado por el Senado de los Estado Unidos, donde le piden al presidente que no entre en vigor el T-MEC hasta nuevo aviso; por parte de nuestras autoridades aquí en México también la Secretaría de Economía ha estado mandando las notificaciones de que se están trabajando sobre las reglamentaciones uniformes, pero todavía no hay una fecha exacta en la cual pueda entrar en vigor el tratado”.
Por otra parte, la recomendación es que las empresas verifiquen las cláusulas de entrega de productos en sus contratos con la industria automotriz en relación a las penalizaciones por incumpliendo a tiempos estipulados.
Yazmín González invitó a las empresas a examinar su entorno y detectar las áreas de oportunidad.
Si bien, dijo, no existe una fecha para que el panorama global en materia logística regrese a la normalidad, es importante que las empresas visualicen nuevas estrategias de trabajo.
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