A pesar de que el biocombustible es una buena opción para combatir el desabasto, en León no existe su venta debido a que los gobiernos no le apuestan ni al cuidado del medio ambiente ni a las nuevas energías.
El investigador Daniel Malacara, declaró que actualmente la empresa Tekmash vende en la Ciudad de México 100 mil litros diarios de biodiesel que no daña motores, pero también existe en el mercado negro el etanol que sí daña a los vehículos.
“Este biodiesel es B100 y se enriquece con un bioaditivo que potencia al producto, actualmente se consume principalmente en quema de caldera y para transporte de carga”, dijo el científico quien como candidato propuso la instalación de dicha empresa en León para el abasto de todo el transporte público.
Daniel Malacara destacó que el biocombustible sí es apto para los autos, mientras que el etanol genera daños a los motores.
SE USA EN CDMX
El combustible de Tekmash se utiliza en Ciudad de México para el transporte de carga y algunas otras industrias, y ayuda a reducir el consumo de gasolina y de diesel.
“Sé que el etanol lo quieren utilizar como combustible, pero no es conveniente pues puede dañar el motor. El problema de utilizar etanol es que tiene un mayor octanaje y eso dará problemas en el motor de un auto”.
Añadió que otro problema muy grave es qué lo mezclan con un porcentaje de agua y eso también daña, “lo ideal es tener un biocombustible que no dañe a los motores”.
El científico destacó que la afectación a los motores que usan etanol es por que proviene de la caña, mientras que el biocombustible que se está vendiendo en la capital del país por Tekmash proviene de la palma.
“El etanol se obtiene de la caña de azúcar pero daña los motores, lo que yo propongo es un biocombustible pero hecho a base de una palma que se encuentra en el Sur de México (Quintana Roo)”.
MERCADO NEGRO
El Universal publicó que en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey se venden garrafas de etanol en el mercado negro en pequeños negocios y locales clandestinos, que ofertan el producto fuera de la norma oficial.
Se comercializa en bidones de 20 litros y la gente los vacía directamente al tanque de los autos a pesar de su alto contenido de alcohol.
“Aquí en México está prohibido que las gasolineras vendan etanol como combustible. Lo que sí está permitido es que se mezcle con gasolina hasta un 6% aproximadamente. (NOM-016 de la Comisión Reguladora de Energía)”, dijo Malacara.
El científico invitó a las autoridades a que busquen soluciones en el biocombustible para solucionar el desabasto de combustible.
“Es imperativo voltear a ver qué está pasando con la energía producida a través de combustibles fósiles en todo el mundo, por ejemplo, Noruega tiene la iniciativa de que para 2025 ya no permitirá que se vendan vehículos a gasolina en su territorio, esta misma también se discute en otros países como Alemania, Países Bajos e India, así mismo, todos los fabricantes de autos están liberando ya sus modelos eléctricos o al menos híbridos, ¡No nos podemos quedar atrás y México y Guanajuato ya deben ir pensando en el futuro!”, concluyó.
