Para los leoneses más jóvenes, los problemas relacionados con los aumentos del precio al transporte público, así como las manifestaciones y protestas posteriores, son algo nuevo… lo cierto es que no es así. Uno de los casos más intensos ocurrió en junio de 1968.
Los sesenta fue quizá una de las épocas con más cambios durante el pasado siglo. Los tiempos de Vietnam, el asesinato de Kennedy, el llamado “Milagro Mexicano”, la construcción del Muro de Berlín, el auge de los Rolling Stones y los Beatles y las canciones de protesta de Bob Dylan.
Los grandes cambios abarcaron León. En aquella década, se creó el bulevar López Mateos, la vialidad más importante de la ciudad, la Feria recibía sus terrenos propios, gracias a la gestión de Juan José Torres Landa y se construía el jardín Niños Héroes por la Calzada.
Fue también la época de las Olimpiadas, de los grandes movimientos sociales y estudiantiles, de las protestas y la rebeldía, que a su manera llegaron a León.
En aquel entonces, un grupo de estudiantes demostró su inconformidad por la alza al transporte, robando camiones. El descontento ya se sentía desde aquellos años.
LOS HECHOS
En 1968, León, sería sede de las Olimpiadas, en el Estadio Nou Camp, que se había inaugurado en 1966. Por ese motivo se requerían modificaciones al transporte público. Uno de los principales cambios fue el aumento a la tarifa.
La rebeldía de la juventud de los años sesenta, así como el descontento hacia el ejército, se podía notar en una noticia publicada en este medio el 26 de junio, cuyo encabezado era “Ridículo número de jóvenes cumple con el servicio militar”, y exponía que de los 50 mil jóvenes mayores de edad en León, tan sólo mil 400 remisos y 300 de los que cumplían 18, tenía interés de formar parte de su servicio a las fuerzas armadas.
Entre las escuelas que destacaban en León, estaba la Preparatoria Oficial y la Pre vocacional, ubicada en la calle 20 de enero y López Mateos.
En aquel entonces, el pasaje costaba 30 centavos, pero se aumentó a 50, lo que causó un descontento generalizado, sobre todo entre los jóvenes de la Escuela Técnica Industrial y Comercial Número 13. El enojo y el descontento no cesaba, pues las personas a cargo de las rutas no mejoraba el servicio.
La situación llegaría a un límite el 28 de junio de 1968, cuando los jóvenes secuestraron varias rutas, destacando la del Coecillo, Bellavista y la Garita. Las noticias en primera plana de aquellos años, en particular del 22 de junio proclamaban: “Estudiantes secuestran autobuses” , y decían:
“Unidades de transporte urbano fueron secuestradas ayer por estudiantes, cerca de cuatro horas, como protesta por las elevadas tarifas y porque los choferes no respetan el medio pasaje a los estudiantes. Afortunadamente esta acción se realizó ordenada y serenamente, por lo que las unidades no sufrieron deterioros”.
Han pasado más de 50 años, y la gente de León está a la expectativa de un posible aumento.
