Los municipios de Celaya, Salamanca y sorpresivamente Cortázar desde hace varios años han fomentado el programa de verificación que exige el Instituto de Ecología de Guanajuato, estos tres municipios durante el segundo semestre del 2016 y primer semestre del 2017 representaron las mayores estadísticas de verificación vehicular en todo el Estado.
Rebasando por mucho a los municipios que representan la zona metropolitana de Guanajuato, donde por cierto desde el 2008 se aplica el programa estatal PROAIRE (León, Silao, San Francisco del Rincón, Purísima del Rincón y Guanajuato capital).
PUERTO INTERIOR
Así lo dio a conocer Carlos Aarón Ávila Plascencia, Director de gestión de Calidad del Aire del Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato, durante la segunda sesión informativa para dueños y encargados de centros de verificación, llevada a cabo el día de ayer en Puerto Interior.
“El segundo semestre del 2016 Salamanca cerró con un 45 por ciento, Cortázar con el 94 por ciento, Celaya 56 por ciento”, detalló Ávila Plascencia.
De acuerdo a Plascencia, Salamanca, Celaya y Cortázar desde hace algún tiempo han cambiado la cultura de verificación en sus municipios, ya que han implementado los operativos de tránsito como se debe.
Este aspecto ha significado tener mayor calidad del aire, una remuneración del fondo verde (FOAM) y sobre todo los ciudadanos cuidan lo que respiran.
“Esto debido a que sus ayuntamientos ya tienen bastante tiempo de aplicar los operativos de tránsito, ya es un tema muy cotidiano que se debe verificar, para evitar cualquier tipo de sanciones”, comentó Plascencia.
De acuerdo al titular de calidad del aire en Guanajuato, ningún municipio de la zona metropolitana ha rebasado el 30 por ciento de verificación vehicular.
VERIFICACIONES
Pero adelantó que el municipio que está trabajando en alcanzar más porcentaje de verificación vehicular es León, el cual, durante los semestres ya citados estuvo entre un 21 y 28 por ciento respecto al poco más de medio millón de autos de su parque vehicular.
Por lo que respecta a San Francisco del Rincón, dijo que al cierre del 2016 tuvo solamente un 11 por ciento, mientras que para el primer semestre del 2017 registró un 17 por ciento.
Por otro lado, recordó que las unidades de transporte público y unidades pesadas que usan diésel, también están sujetas a multas por parte de las dependencias de tránsito municipal, las cuales, dentro de sus atribuciones tienen la encomienda de hacer operativos vehiculares de manera constante.
Ya que así se conseguirán los resultados que marcan los municipios que están fuera de la zona metropolitana de Guanajuato.
“Las unidades diésel deben hacer dos verificaciones por semestre, son en total 4 por año, esto, porque también corresponde a los kilómetros que recorren”, detalló Ávila.
CENTROS DE VERIFICACIÓN
Además, dio a conocer que de los poco más de 180 centros de verificación que operan en Guanajuato, tanto en prueba dinámica como estática, deberán emigrar a un nuevo requerimiento pedido por la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA), conocido como unidades de verificación vehicular, como fecha límite se tiene hasta finales del 2017.
Por último, adelantó que en ese procedimiento de cambio ya están tres establecimientos en todo Guanajuato, y aclaró “El procedimiento de verificación no cambia, es lo mismo”.
