El director de movilidad, Luis Enrique Moreno Cortés, expuso que es variable el número de autobuses padrón que entran a prestar el servicio a las líneas 1 y 2 en lugar de las “orugas”, como parte de pruebas que se realizan para mejorar el servicio con la reducción de tiempo de espera de los usuarios.
Lo mismo en las líneas 6 y 8 de autobuses padrón que recorren rutas de la Estación Maravillas a Timoteo Lozano y retorno, va cambiando el número de camiones convencionales que entran a prestar el servicio en lugar de los autobuses padrón.
El funcionario municipal pidió tranquilidad y confianza a los usuarios durante las pruebas que se realizan con este cambio de unidades de transporte, con el propósito de buscar las formas de mejorar el servicio que se les presta.
Dijo que se tiene el objetivo de reducir tiempo de espera de las unidades de transporte, por ejemplo, en lugar de esperar 20 a 25 minutos, se puede disminuir a 15 o 10 minutos entre cada unidad y también reducir el sobrecupo y los tiempos de recorrido, así como los costos de operación.
RESULTADOS
Las pruebas se realizarán hasta fin de año, para tener resultados concretos, sobre la cantidad de autobuses padrón y camiones convencionales que entran a reforzar el servicio en las horas de mayor y de menor demanda, a como se requiera, para mejorar el servicio a los usuarios.
Mientras tanto, los usuarios se desconciertan, se extrañan, y se molestan por los cambios de autobuses y camiones convencionales en las líneas y rutas de transporte, pero se les pide que tengan calma, confianza que se trata de pruebas para mejorar el servicio, a partir del próximo año.
