“La industria está viva, pero necesitamos ayuda. Lo más delicado de este asunto es que los empleos están disminuyendo mes por mes; en el sector veníamos recuperando los empleos perdidos de la pandemia, pero a partir de abril de este año la pérdida de empleos nos tiene muy preocupados”, compartió el dirigente empresarial.
Destacó que a enero del 2020 se hablaba de 63 mil empleos de los cuales, en noviembre de 2022, la cifra de empleos ya se encontraba cerca de los números prepandemia, superando los 61 mil. Pero de abril de 2023 a la actualidad, la tendencia ha sido descendente.
Manifestó que como empresarios se encuentran preocupados y que a la espera de que las cosas se resuelvan, como el caso específico del dumping al que la industria se enfrenta con las importaciones de calzado asiático ‘subvaluado’ y la evasión ‘técnica’ de impuestos por parte de algunos importadores.
“Estamos identificando una serie de factores que se dan porque la importación la normal, la que entra por las Aduanas, nos muestra que hasta octubre de este año hay una disminución de un 5%; hay que recordar que 2022 fue el pico máximo de las importaciones y este año está un 5% por debajo. Lo que pasa es que hay factores que no tienen que ver con la cinta de aduanas pero que si es mercancía que está ingresando al país”, destacó.
Subrayó que un punto verdaderamente preocupante es que el ingreso de la mercancía por paquetería marca que toda la paquetería, por debajo de 50 dólares y gracias a la legislación actual, no paga impuestos y no está obligada a cumplir con la normatividad y es por ello que empresas como Shein y Temu están creciendo como la espuma.
“Si el consumo no ha bajado y las importaciones disminuyeron un 5%, quiere decir que están comprando mediante aquellos que introducen calzado al país vía paquetería y se debe investigar qué otras prácticas ilegales que se dan, pues están mermando verdaderamente a las fábricas y al empleo”, sentenció.
