Con la mayor agilidad de la circulación vial, menor contaminación ambiental, estrés de conductores y mínima invasión del carril del autobús oruga, se comprueba una vez más que la ciclovía emergente era un error de planeación de las autoridades municipales, dijo el dirigente del Fuerte de Acción Ciudadana (FAC), Juan García Hurtado.
“Ahora las autoridades municipales se empecinan en la construcción de una ciclovía permanente sobre la banqueta del López Mateos, no les bastó que la prueba piloto fue un rotundo fracaso, sólo cerca de 2 mil ciclistas la utilizaron diario, según sus propias encuestas”, refirió.
Señaló que no es lógico que el Gobierno municipal consulte a grupos ciudadanos sobre propuestas para el proyecto ejecutivo de la ciclovía permanente, cuando ya lo tiene hecho con la traza sobre la banqueta, eliminando jardineras, más de 300 árboles, en lo que llama proyecto conceptual, no tiene caso, si no toma en cuenta otras alternativas.
Juan García Hurtado, expuso que ante todo, las dependencias municipales encargadas, Movilidad, Obra Pública, Implan y Desarrollo Urbano deben transparentar el proyecto que tienen, que lo propongan con transparencia, para que sea abierto a diferentes propuestas, para que no sea una imposición encubierta.
