La reubicación de la caseta de cobro de la autopista Guanajuato-Silao está lista para iniciarse y para ello la Secretaría de Infraestructura, Conectividad y Movilidad (SICOM) destinará de manera inicial 240 millones de pesos, con lo cual se espera ampliar a 10 carriles de circulación este lugar.
La nueva ubicación de este espacio para aplicar el cobro a los usuarios será más o menos un kilómetro de distancia de la actual ubicación, en las cercanías de la comunidad Cervera informó el titular de SICOM, Tarcisio Rodríguez Martínez.
“Estamos hablando de una inversión de 240 millones de pesos y en total de cerca de 600 millones con la rehabilitación, la colocación de la carpeta y la reubicación de caseta”, dijo.
Se espera que para el mes de agosto próximo se concrete el inicio del proceso de licitación y que los trabajos puedan iniciar para el próximo mes de diciembre o bien en enero de 2025.
El funcionario explicó la importancia de esta obra, con la cual se espera poner fin a los constantes embotellamientos de autos que se tienen debido a que solo funcionan 5 carriles y por eso la decisión de aumentar al doble.
El titular de SICOM señaló que, al concretar esta nueva ubicación, también se espera generar una nueva alternativa para las personas que salen de Guanajuato con destino a Silao, León e Irapuato, lo mismo que para quienes regresan.
Rodríguez Martínez recordó que la obra se había detenido porque el Ayuntamiento de Guanajuato no había aprobado la puesta del Plan Municipal de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Ecológico y Territorial.
“Es una obra muy importante que una vez esté lista va a generar una nueva alternativa vial y reducir los tiempos de traslado”, afirmó.
De acuerdo con los tiempos del proyecto será la administración estatal que inicia labores a partir del próximo 25 de diciembre, la que ponga en marcha las obras, las cuales se desarrollarán en su totalidad con inversión privada.
La reubicación de la caseta de cobro es un proyecto que inició desde hace unos seis años y no se había logrado concretar por la carencia de un Plan de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial en la ciudad, que permaneció por 13 años sin contar con este documento.
