Hoy en día se ha convertido en todo un ícono de dicha industria; sin embargo, a lo largo de la historia de la Capital del Calzado ha habido otros que han definido un antes y un después de León como ciudad.
Uno de los primeros aeródromos que tuvo León, fue el que se conoció como “Bellavista”, ubicado en la colonia Arbide. La pista se encontraba en lo que hoy en día es la Avenida Nicaragua.
En ese entonces corrían los años cuarenta, era una época de grandes cambios sociales, pues para mediados de la década ya había terminado la Segunda Guerra Mundial. Para 1946, los aviones volaban de la Ciudad de México a León, y viceversa. El innovador empresario quien tuvo la idea de conectar estos vuelos, fue el italiano Panini Binosi. Para la época en que nace (1936) fue un ejemplo de tecnología de punta.
Después, seguiría otro de los aeropuertos más importantes que tuvo León antes de la llegada del que se conoce hoy en día. Se trató del aeropuerto San Carlos. Se contaba con estación de espera, aeródromo y el imprescindible aerofaro. Hoy en día, es posible verlo ubicado en lo que comprende la Universidad Tecnológica de León, la Torre del Milenio y el Campus San Carlos de la Universidad de Guanajuato.
Durante muchos años, el “San Carlos” fue uno de los más importantes y modernos en cuanto a industria aeroportuaria se refiere, pero con el paso de los años, la ciudad crecería y obviamente, el complejo quedaría rebasado. Por eso sería necesario darle más espacio. Por eso abriría en Silao el Aeropuerto Internacional de Guanajuato.
Hoy en día, el Aeropuerto Internacional de Guanajuato es uno de los más importantes de toda la república, y sus modernizaciones han sido constantes a lo largo de su historia. Conviene recordar que en diciembre de 2020 modernizó su infraestructura en la terminal aérea con la inauguración de la Sala VIP Lounge Bajío. Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, Gobernador del estado de Guanajuato y directivos del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), fueron quienes realizaron el corte de listón de esta nueva área.
