El presidente de la Comisión de Movilidad, Salvador Sánchez Romero, urgió a que se mida si cumplen o no sus compromisos los transportistas de mejorar el servicio de transporte, y que sea una institución externa la que realice un estudio, ya sea la UNAM, el CIATEC u otra universidad o centro de investigación.
En la próxima sesión de esta comisión se va a presentar la propuesta para que lo más pronto posible se realice un estudio sobre la percepción de los usuarios en relación al tiempo de espera, atraso, frecuencia de los autobuses en las distintas rutas y el sobrecupo, que son de las principales inconformidades.
Para este estudio se tiene que analizar también la disposición de los recursos económicos que se aplicarán por parte del municipio y de los transportistas, con base a costos que tienen cada una de las instituciones que lo podrían hacer, como son la UNAM, el CIATEC; se verán pros y contras para tomar una decisión.
“El 90 % de la petición o molestia de los usuarios se centra en el atraso de hasta media hora máximo de los autobuses, de lo cual se genera la aglomeración de pasajeros, los tocamientos, los robos de carteras entre otras pertenencias”, comentó.
El líder empresarial aclaró que no es en todas las rutas sino que el problema se concentra en 18 rutas, de acuerdo con la Comisión de Movilidad; sin embargo, pueden ser más rutas o menos donde se presente el atraso de autobuses y sobrecupo de usuarios, y es lo que se tiene que medir con precisión, para que se dé una solución que puede ser diferente en cada caso.
La aplicación de las sanciones, como son multas de hasta 10 mil pesos a las empresas incumplidas, la suspensión de autobuses en rutas y la revocación de la concesión si persisten, se tendrán que hacer sobre casos concretos como resultado de la medición que se realice con el estudio, destacó.
Por su parte, el presidente del Consejo Ciudadano de Contraloría Social, Luis Antonio Alaniz Villarreal, propone que sea la UNAM, a través de su Instituto de Movilidad, quien se encargue de hacer el estudio, por la experiencia que tiene en estos casos, sobre el tiempo, frecuencia, horarios de salida, recorrido y llegada de los autobuses y la opinión de los usuarios.
