El plan de la presidenta Claudia Sheinbaum para hacer regresar los trenes de pasajeros en México ha dado mucho de qué hablar. Lo cierto es que, en su momento, este medio de transporte fue uno de los más llamativos e imponentes del país, y León no fue la excepción.
La importancia de los trenes de pasajeros fue crucial en todo Guanajuato, y estaciones como las que hay en la capital del estado, San Francisco del Rincón o el mismo León, que hasta el día de hoy resisten al paso del tiempo, son el mejor testigo perene de ello.
La estación de Ferrocarril que alguna vez recibió cientos y cientos de pasajeros se encuentra, actualmente, en el Barrio de San Miguel, muy cerca del Parque Juárez. La gente puede pasar a apreciar su estilo arquitectónico tan característico y conocer la importancia crucial que tuvo para el crecimiento de la ciudad, sobre todo a finales del siglo XIX e inicios del XX.
La Estación de ferrocarril en León fue inaugurada en 1882, es una histórica estación ya que de este sitio salieron y entraron las tropas de Francisco Villa y Álvaro Obregón en la época de la Revolución Mexicana. La construcción de la estación es una reminiscencia de vieja arquitectura norteamericana que hasta la fecha se conserva casi intacta.
Todavía se conserva la pizarra que data de 1995 cuando salieron las últimas corridas del tren de pasajeros a Ciudad Juárez, Chihuahua. Ahí mismo se observa la información que se proporcionaba a los pasajeros, señalando que León se encuentra a mil 786 metros sobre el nivel del mar. También aquí llegó y fue recibido como héroe el torero leonés Rodolfo Gaona. Es conveniente recordar que el año pasado ocurrió un incendio (como consecuencia de una falla eléctrica) que dañó la fachada y el techo de la estructura decimonónica.
Todavía hay habitantes del Barrio de San Miguel que recuerdan la importancia que tuvo este medio de transporte para León y para todo Guanajuato.
