El estado de Guanajuato está siendo asesorado por el gobierno de Singapur en cinco líneas estratégicas para el desarrollo económico de la región Centro-Bajío-Occidente, en la cual Guanajuato busca ser el líder de la zona.
Así lo dio a conocer el director del Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato (Iplaneg), Juan Pablo Luna Mercado, quien trabaja el proyecto codo a codo con el liderazgo de la empresa Enterprise Singapore.
El director del Iplaneg tuvo la oportunidad de acompañar al gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo a Singapur para conocer más de cerca la planeación de la pequeña nación que no cuenta con agua para beber, posee poca tierra, 697 kilómetros cuadrados (el tamaño de León es aproximadamente de 487) y en ella habitan cerca de 6 millones de ciudadanos dedicados en su mayor parte al comercio exterior, la planeación y desarrollo de proyectos.
Singapur es conocido como el milagro del pueblo pesquero asiático que logró su independencia en 1965 y que transformó el futuro de sus ciudadanos en 50 años, colocándose como una nación de primer mundo por la calidad de vida que brinda a sus habitantes, especialmente en educación, salud, seguridad y economía.
Singapur, al igual que Corea del Sur, le apostó a tener uno de los mejores sistemas educativos del mundo y crear un semillero de jóvenes líderes en varios rubros, principalmente en la tecnología.
Singapur con poca población y tierra se concentró en el sector servicios, encontrando su nicho de mercado en la movilidad de mercancías de todo el mundo que entran al continente asiático.
Actualmente la pequeña isla de Singapur mueve más de 6 millones de contenedores de mercancías que se distribuyen a todos los países de Asia y Oceanía, pues cuenta con la red de distribución más eficiente en sus puertos marítimos.
Singapur ha despertado el interés por la movilidad de mercancías al Gobierno del Estado de Guanajuato, el cual está centrando sus energías es ser el estado que más mercancías concentre y distribuya en el Bajío y Occidente a través del Ferroférico de Celaya, en donde existen las condiciones ideales, pues se juntan las vías de las empresas Ferromex y Kansas City.
Asimismo, el Gobierno del Estado desea ampliar la carretera estatal Silao-San Luis Potosí y convertirla en federal para tener una mayor salida y entrada de mercancías que vienen de Texas hacia el centro del país.
“Buscamos tener una infraestructura carretera, de conectividad, movilidad, buscamos tener comunicación digital y poder acceder desde todos los municipios a la web para generar comunicación”, dijo el director del Iplaneg.
El director del Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato, Juan Pablo Luna Mercado, declaró que el próximo año el Estado trabajará 35 proyectos regionales en la alianza Centro-Bajío-Occidente (Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes, San Luis Potosí, Jalisco), para potencializar la economía estatal en los próximos años y liderar la región.
“Trabajamos en cinco líneas estratégicas para posicionar a Guanajuato como un punto estratégico en la región, queremos estar en la zona de mayor atracción de inversiones de México de todo Latinoamérica”.
Mencionó que las inversiones que buscará el Estado serán los clústeres automotriz, turismo, agroindustrial, “buscamos alianzas en la región con los estados vecinos, necesitamos posicionar al estado”.
En cuanto a los análisis que realiza el gobierno de Singapur para el estado y para la región, el director del Iplaneg agregó que ya se cuenta con el mapa de trabajo estatal que abarca 5 líneas estratégicas.
“De esas cinco líneas resultaron 35 proyectos estratégicos, una de ellas muy importante es ser el centro logístico del país, el año que entra buscamos realizar un estudio para conocer la movilidad de mercancías, el tipo de industrias que la están generando, la densidad de los flujos y poder dar viabilidad al nodo logístico de Celaya, con el Ferroférico”.
Enfatizó que el Ferroférico de Celaya es el centro de análisis de la línea de movilidad del estudio, a través de la cual la industria automotriz cuenta en el estado con más de 300 empresas grandes y mil 200 empresas medianas.
El estado tiene planeado invertir el próximo año más de 14 mil millones de pesos en crear la infraestructura a través de la obra pública, “Se esperan entre 3 mil y 5 mil millones que lleguen de la Federación, más 5 mil 350 del préstamo que solicitará el Estado, 3 mil 500 que provienen del impuesto sobre la nómina, más los recursos del programa de austeridad que realizará el Estado, nos permitirá que no caiga la actividad económica del estado”.
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