Según Arturo González Palomino, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, AMDA, las ventas de vehículos de carga en el estado, registraron una caída del 26.7%, de enero a agosto de este año.
El líder empresarial destacó que esta situación es directamente proporcional al entorno económico en el que se percibe una desaceleración además de incertidumbre en los mercados lo que provoca que las empresas pospongan inversiones en sus flotillas.
Señaló también a la inflación, el aumento en las tasas de interés y la volatilidad del tipo de cambio encarecen el financiamiento y los costos de importación, como factores que desincentivan la renovación o ampliación de unidades.
“Es un tema complicado con los vehículos pesados, con una caída del 26.5% de enero a agosto. Solamente en agosto caímos casi el 40% de la venta de vehículos pesados”, subrayó González Palomino.
Dijo que las principales marcas que se dedican a producir camiones y unidades de carga son Kenwood, Flyliner, International y Mercedes-Benz, mismas que son las principales afectadas por esta situación .
Compartió que otro aspecto que afecta a la venta de los vehículos nuevos, es el alto porcentaje de unidades usadas que se regularizan para circular en México.
“Por cada 100 vehículos pesados nuevos se han regularizado 60 usados. Tenemos camiones que estaban plaqueados o son importados legalmente en Estados Unidos, pasan la frontera de forma ilegal y usan el proceso de regularización”, afirmó.
Comentó que el riesgo de esta usanza es que estas unidades muchas veces no cumplen con verificaciones físico-mecánicas o medioambientales, lo que incrementa la posibilidad de accidentes.
“Toda la ciudadanía corre un riesgo de que pueda ser afectada por algún choque o alguna falla mecánica en el vehículo, debido a que estos por algo ya no pudieron seguir circulando en Estados Unidos y vienen a circular a México”, detalló.
Insistió en que el principal factor de la baja en las ventas de vehículos pesados es la desaceleración económica, un reflejo de la recesión que afecta al sector industrial y logístico del estado.
