El cierre “piloto” del primer retorno del bulevar Aeropuerto en dirección León-Silao generó una polémica en redes sociales sobre los beneficios y perjuicios de la medida vial.
Son pocos los que se encuentran en contra de la supresión de la vuelta a la izquierda y más los que consideran que alivia el paso vehicular que regularmente se “estrangula” a la altura de San José el Alto.
La semana pasada, la dirección de Tránsito Municipal experimentó durante cuatro días -del 3 al 6 de octubre- la eliminación de la flecha a la izquierda que interrumpe el paso vehicular de Silao a León y que genera un acceso engorroso.
Durante este periodo “piloto” los vecinos de colonias aledañas se quejaron porque tuvieron de ir hasta al Puente Herradura para tomar el retorno, situación que representó tiempo y kilometraje.
GRUPO
Otro grupo compuesto por viajeros, trabajadores de municipios de Silao y Guanajuato, así como transportistas, aprobaron la medida porque en ambos sentidos se logró agilizar el tránsito vehicular.
“Antes hacíamos hasta una hora de Silao a León, la mayor parte del tiempo lo hacíamos en espera de la luz verde del semáforo que encendía flecha para que dieran vuelta a la izquierda, obstruyendo el paso de la circulación”, planteó Andrés, automovilista y empleado estatal en Guanajuato, capital.
Pero para los vecinos de colonias cercanas, resulta toda una odisea ir a rodear. Algunos se aventuran a tomar un paso de terracería bajo el puente del Tajo a Santa Ana que en horas de la noche resulta un riesgo de seguridad.
Otros, la mayoría, debieron retornar hasta el puente de La Herradura, situación que representó una inconformidad generalizada.
La dirección de Tránsito Municipal que encabeza Ricardo López anunció que se analizarán los resultados de esta prueba vial para, en su momento, tomar la decisión adecuada que represente el beneficio social más adecuado para las mayorías.
