miércoles, septiembre 2, 2026
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Exhorta a Santillana cumplir su palabra

El diputado federal Miguel Ángel Chico Herrera, pidió a los panistas que dejen de culpar al Gobierno Federal de los problemas en la ciudad, y solicitó al alcalde que cumpla su palabra de no aumentar el pasaje al transporte público.

“Siempre le están echando la culpa de todo al Gobierno de la República, el alcalde Héctor López Santillana prometió en campaña que no subiría el transporte y lo más fácil ahora es culpar al presidente de la República, pedimos que cumpla su promesa de campaña, que le cumpla a los leoneses de no aumentar la tarifa del pasaje al transporte público”, dijo el empresario de Celaya.

Asimismo, Chico Herrera comentó que el estado se encuentra en una crisis de inseguridad por la ola de violencia que ahora sufren las ciudades de Silao y León, por lo que pidió al gobernador poner a trabajar a su gabinete de seguridad, en la inseguridad.

Añadió que el Gobierno del Estado critica al Gobierno Federal y no reconoce el trabajo del presidente Andrés Manuel López Obrador con las becas del bienestar.

“Hay 750 mil guanajuatenses beneficiados por los programas federales, no hay un solo reconocimiento de las autoridades municipales emanadas de Acción Nacional, ni tampoco del Estado reconociendo la gran estrategia social del presidente López Obrador para Guanajuato, el dinero llega sin intermediarios, ya no llega al Estado, antes los panistas saludaban con sombrero ajeno, esa es su molestia”.

Por su parte, el político de izquierda, Aurelio Martínez, dijo que los transportistas han ocultado las cifras a los regidores de izquierda, y adelantó que la verdadera estrategia del municipio y los transportistas es aumentar 2 pesos el pasaje.

“Creo que es una estrategia de negociación, los empresarios piden 3 pesos y el Municipio propone 1, para al final llegar a 2 pesos de aumento, es injusto para la población pagar 13 pesos”.

Enfatizó que los transportistas tienen altos índices de utilidades, pues los ciudadanos han denunciado que la frecuencia de los camiones disminuyó considerablemente.

“Es un ahorro para el concesionario, y el director de Movilidad (Luis Enrique Moreno), les permite que las frecuencias sean más largas, en lugar de que un camión pase cada 20 minutos están pasando cada 40 minutos, los camiones están parados y gastan menos combustible, pagan menos a los choferes y se desgasta menos el camión”, enfatizó.

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