A finales de este mes se inauguró el Sistema Integrado de Transporte, Optibús. Hoy en día estas “orugas” son parte habitual del escenario leonés, prueba de cómo ha evolucionado el transporte en la Capital del Calzado a lo largo de los años y siglos.
El transporte público en León empezó como prácticamente todos en el México de tiempos de la Conquista y la Nueva España: animales como burros y caballos fueron los primeros en transportar gente en la entonces Villa de León. Poco a poco, el progreso fue dando pie a vehículos más avanzados.
“León, ciudad en movimiento” es un libro que profundiza al respecto, pues habla del transporte urbano de 1900 a 2003. Allí apunta que los carruajes y las diligencias fueron los principales medios de traslado público durante el siglo XIX. Como siempre, fueron necesarias leyes, de modo que las autoridades coloniales expidieron un reglamento para los coches de alquiler en 1802. A lo largo del siglo antepasado, los cocheros fueron un grupo de mucho poder, por lo que fue necesario establecer un bando de control de carruajes en 1846.
CARRUAJES
Además de carruajes, que eran constantemente rentados, los barcos y canoas también gozaban de mucha popularidad. Para 1865 las diligencias salían de León hasta Guadalajara, los martes y viernes. Los viajeros debían cuidarse de no ser asaltados y los cocheros, de los caminos empedrados y peligrosos.
A finales del siglo XIX el ferrocarril expandió todas las fronteras en el mundo, y León no fue la excepción. Después, llegaron los tranvías. En 1906 empezaban su época de oro en la ciudad. Duró hasta 1926, que fue cuando quedó paralizado el servicio, ya que para ese entonces los tranvías eran jalados por mulas muy viejas que ponían en peligro la entereza de la gente.
Una de las primeras noticias que se tiene de un autotransporte dando servicio público en León data de 1912, cuando el señor Jesús Portillo pidió al ayuntamiento que se le concediera el permiso de poner sus vehículos al servicio de la gente, aunque ya comenzaba a haber otras concesiones. Para 1931 ya había cooperativa de choferes.
Hoy en día, todo eso luce muy lejano.
