Arturo González Palomino, presidente de la Asociación Mexicana de Automotores Guanajuato, AMDA, dijo que los ediles no conocen las necesidades reales de la movilidad en León por lo que la iniciativa de mandar a los motociclistas al carril de la derecha, no será procedente.
Ante la iniciativa que hace un mes compartiera el síndico José Arturo Sánchez Castellanos para modificar el reglamento de Policía y Vialidad para el municipio de León, con el fin de que las motocicletas circulen sólo por el carril “de baja”, el dirigente señaló que en lugar de estar buscando nuevas leyes, deberían preocuparse por que se cumplan las que ya existen.
«Por ahí escuché una propuesta de algunos ediles y es terrible porque ellos piensan que todos ganamos lo que ellos ganan y no es así. Ellos piensan que todos tienen el mismo privilegio que ellos, y tampoco es así», comentó.
Dijo que el motociclista que lleva a su esposa en el asiento del pasajero y a su hijo en medio de los dos, seguramente no lo hace por gusto, sino por necesidad y ante ello les pidió a quienes hicieron la propuesta que mejor observen que el Sistema de Transporte cumpla con lo que se comprometió, desde hace 10 años.
Insistió en que no se tiene que modificar la ley, sino aplicar la existente y por ejemplo sancionar sí a las motocicletas que “zigzaguean” entre los carriles ya que muchos conductores de moto ni siquiera saben que eso está prohibido.
Compartió que se debe fomentar la cultura vial y del respeto a las leyes y reglamentos que ya tenemos como exigirles el uso del casco y que únicamente vayan dos personas en cada motocicleta y que esto debe ser el objetivo principal y no el aplicar multas.
“Los motociclistas y asociaciones son muy conscientes de lo que deben hacer y en los exámenes de tránsito, se podría generar mayor cultura vial y se debe de generar un respeto en los sistemas de movilidad”, acotó.
Mencionó que se debe ahondar acerca de por qué las personas prefieren adquirir motocicletas a otros vehículos.
“Si no hay un desarrollo urbano correcto y sistemas de movilidad eficientes y rápidos, la gente va buscar la forma de desplazarse y si la moto cuesta entre 20 a 30 mil pesos, pues la va a comprar pues se vuelve más productivo porque llega más rápido y así está más tiempo con su familia y con ello, mejora su calidad de vida», puntualizó.
