El secretario de Infraestructura, Conectividad y Movilidad de Guanajuato (SICOM), Tarcisio Rodríguez Martínez, destacó que en los próximos días arrancará la continuación de la obra, luego de que el comité emitió el fallo de licitación del contrato a la empresa ganadora, el Consorcio Constructor Eco del Bajío.
Esta obra facilitará la circulación de 7 mil 700 vehículos que con este circuito vial tendrán un mejor acceso y salida hacia el bulevar José María Morelos, lo que les permitirá desplazarse a otras áreas de la ciudad de León.
Precisó que la pavimentación del bulevar Perdigón será en el tramo uno par vial del bulevar Francisco Villa a calle Valle Escondido y calle Huerta de Cocos y en el tramo dos del cuerpo sur bulevar Perdigón tramo a pavimento existente en el fraccionamiento Bosques de Los Naranjos.
La SICOM indicó que la mencionada empresa presentó la mejor propuesta técnica y financiera, con un monto de 77 millones 339 mil 318 pesos y un plazo de 211 días naturales para terminar la obra.
La pavimentación del bulevar Perdigón forma parte del paquete de obras anunciado por el gobernador, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, en la presentación del Plan de Gobierno del Ayuntamiento de León 2021-2024.
Dijo que esta obra consiste en la pavimentación de 1.10 kilómetros e incluye la construcción de una ciclovía.
Especificó que el primero de los tramos que se pavimentarán es de 319 metros del cuerpo sur, con un ancho de sección de 16.5 metros y 17 metros de vialidad, de 10.5 metros de ancho con 3 carriles de circulación de 3.5 metros cada uno.
La superficie será de concreto hidráulico e incluye ciclovía al centro con un ancho variable de 3 a 3.5 metros.
También se realizará la instalación de alumbrado público, banqueta en lado sur de la vialidad, drenaje sanitario y pluvial, línea de agua potable e instalaciones eléctricas, señalamiento, alumbrado y un puente “Los Naranjos” con ancho de 17.5 metros.
El otro tramo, se compone de un par vial de 389 metros de longitud, integrado por dos vialidades de 9 metros de ancho con 3 carriles de circulación cada una, con superficie de concreto hidráulico; contará con alumbrado público, banqueta, drenaje sanitario y pluvial, líneas de agua potable, instalaciones eléctricas, señalamiento y ciclovía de 3 metros de ancho en la vialidad sur.
La sección de cada uno de los brazos del par vial es de 14 metros en promedio y dos puentes vehiculares “Saltillo Sur” con acho de 16.50 metros y “Saltillo Norte” con ancho de 16 metros para el cruce de cauces viales.
