El llamado “secuestro” de vialidades principales, que afecta el trayecto de los camiones del Sistema Integrado de Transporte, sigue siendo señalado por los concesionarios. El líder de los transportistas, Daniel Villaseñor Moreno, ante los constantes señalamientos sobre los tiempos de espera, aseguró que mientras se asegure el respeto a la normativa vial y se liberen los caminos, podrán mejorar los tiempos del transporte público.
“Son el 70% de vialidades primarias, yo le hablaría a los ciudadanos que se estacionan ahí, que está prohibido y no lo hagan (…) es un tema nuestro, de cultura vial.
Villaseñor Moreno, precisó que luego del primer operativo que se hizo en la Zona Piel, en febrero del 2023, para despejar las banquetas y mejorar la movilidad de los ciudadanos, además de liberar las calles donde transitan los camiones del transporte público; nuevamente las calles están siendo invadidas, a decir del líder de los concesionarios.
Por parte del director del IMPLAN, Rafael Pérez Fernández, y señalado que la invasión de los carriles es una realidad, hace falta hacer una socialización, la cual incluso se hace cuando se trata de los proyectos de las ciclovías, donde deben hablar con los vecinos para explicar la obra además de atender las mismas demandas de los ciclistas.
«Hay zonas donde no se ha permitido, así como ha sido muy estricto, por ejemplo, el Centro Histórico que no se pueden estacionar, hay ciertas vialidades que con acuerdos con los vecinos o con los comerciantes, se ha ido liberando, poco a poco», mencionó el director del IMPLAN.
