
ESCULTURAS DE LA CALZADA, UNA HISTORIA PARA CONTAR
La Calzada de los Héroes cuenta una historia de orgullo local.
Es un emblema de León.
Su arco coronado por el simbólico león de bronce.
Su romántica calzada, un paseo de identidad leonesa.
Sus viejas casonas alternas, morada de familias de abolengo.
Sus esculturas, un patrimonio leonés.
Un espacio ideal para hacer la reflexión y añoranza.
¿Por qué el reflector mediático se posa nuevamente sobre nuestra Calzada de los Héroes?
Ocurrió la madrugada del martes: un individuo intentó robar la escultura de una musa griega y la destruyó al caer junto con la histórica pieza.
No, no fue sólo un pasaje anecdótico, tampoco fue sólo un video compartido en las redes sociales. El hecho derivó un momento para evocar el destino de muchas otras esculturas que han flanqueado la historia de León.
En los años ochenta desaparecieron las estatuas de musas que adornaron la calzada durante varias etapas del siglo XX.
Así, sin más, las esculturas “volaron” y desde entonces, surgieron varias leyendas urbanas sobre el destino de estas esculturas.
Leoneses de buena cepa saben que esas figuras pasaron a “embellecer” el jardín de una casa particular, pero nunca hubo una denuncia formal y, el asunto, al paso de los años, se transformó en mito.
Lo cierto es que, hoy día, la Calzada de los Héroes clama atención por parte de las autoridades municipales del Instituto Nacional de Antropología e Historia.
Las casonas aledañas, que cuentan historias y leyendas de conocidas y reconocidas familias, requieren ser rescatadas. Recién se demolió una histórica casona, así, sin más, se transformó en escombros de la noche a la mañana.
Sí, la destrucción de la musa el martes pasado representa, -metafóricamente- un toquido al timbre de la casa municipal para fortalecer todos los esquemas de rescate de la identidad leonesa.
La Calzada de los Héroes no quiere contar más historias con “histeria”.
MARATÓN, ¿CON SU “MÚSICA” A OTRA PARTE?
Mañana las calles de León se “privatizan” a favor de los corredores del Maratón Independencia.
La práctica de competencias deportivas en calles de la mancha urbana ha generado reacciones sociales de numerosos ciudadanos que piden respeto a los derechos de terceros.
Ocurre que, el cierre de accesos y vialidades “estrangula” la circulación y afecta a la actividad ordinaria de un sector de leoneses.
Si bien, representa un espacio eventual con horario de 6:30 de la mañana y hasta las 13 horas del día domingo, el hecho de que las calles pierden su carácter “público”, irrita a numerosas personas afectadas.
Por supuesto, otro sector ciudadano apoya todos los esfuerzos oficiales para alentar el deporte que representa la sana condición humana, así como de convivencia social, pero…
Mientras unos se ponen los tenis, otros piden respeto a los espacios urbanos.
¿Cuál es el justo medio?
No hay respuesta convincente, ni contundente.
Sólo habrá que recordar que, el año pasado, la Dirección de Tránsito Municipal anunció que no daría más permisos para competencias atléticas en circuitos urbanos, cuyas rutas serían reubicadas a la periferia y a unidades deportivas.
Nunca se consumó ese plan “oficial”.
A lo largo del presente año se han realizado varias justas que afectan a la circulación vial debido a que, el Gobierno Municipal sigue extendiendo permisos a discreción.
Así es que, prepárese porque mañana las calles de la ciudad serán tomadas por los corredores a pesar de que en domingo millares de leoneses trabajan y/o hacen actividades propias.
¿Hasta cuándo saldrán las competencias de las calles de León?
LLEGA BICI PÚBLICA “A VUELTA DE RUEDA”
Pasaron más de tres años, pero por fin llegó.
Los estudios tardaron dos años, pero luego vinieron algunos “retrasos” para el arranque de la Bici Pública.
Pero ya arrancó en su primera etapa desde el centro de la ciudad hasta el corredor del Poliforum
¿Sabe usted en qué consiste?
La respuesta afirmativa está en pocos leoneses que se identificaron con el programa a través del proceso de socialización que implementaron las autoridades de Movilidad.
Otros, la mayoría, deberán esperar a conocer sus bondades con resultados tangibles en la práctica.
Se trata de un novedoso plan de movilidad que, por supuesto, no es ninguna ocurrencia, pero que generó dudas entre los ciudadanos al observar nueva señalética y pintas en 122 calles que, por cierto, se despintó en pocos días.
Con todo y la expectativa social, a favor y en contra, desde hoy usted ya puede rentar una bicicleta que tendrá una tarifa de 10 pesos por 20 minutos, 99 pesos por 30 días, y 489 pesos por 180 días.
La intención es expandir el proyecto una vez terminado el “piloto” de seis meses con el uso de 500 bicis última generación con sistema de geo-localización.
Ya arrancó, y pues, por ahora, la mayoría de los leoneses ofrecen el beneficio de la duda a este programa que en redes sociales y en la opinión pública leonesa, ha despertado múltiples reacciones.
¡A rodar!
Lento, pero seguro.
ATLAS DE RIESGO, EL DESEMPOLVE DE CADA AÑO
¿Quién lo conoce?
Nadie.
La mayoría de los leoneses sabe que existe un Atlas de Riesgos (o un mapa de riesgos), pero no se conoce; no entre la ciudadanía.
El caso es que, cada año se desempolvan proyectos y buenas intenciones en materia de prevención y atención de contingencias ciudadanas.
El aniversario del terremoto del 19 de septiembre de 1985 ocurrido en la Ciudad de México mueve a las dependencias de seguridad a mostrar su potencial preventivo en este tema, una fecha ideal para “presumir” simulacros de evacuación, demostración de destrezas, exhibición de equipo y acciones del personal de Protección Civil.
El resto del año, nadie sabe, nadie supo.
Bien harían las autoridades en hacer acciones preventivas de Protección Civil durante todo el año y sobre todo, capacitar a la sociedad para saber actuar ante contingencias.
No bastan los ahora ya trillados simulacros de evacuación del personal administrativo de las oficinas de la Casa Municipal que, luego, se presume se hizo en tres minutos. ¿Mucho tiempo? ¿poco tiempo?
Sí, es rutina para los burócratas que cada año deben desalojar sus oficinas para acudir a un punto de encuentro en el exterior, acción que realizan entre el despabile y la chorcha.
Así es que, la capacitación y la cultura de protección civil para actuar en casos de desastres deben de ir más allá del recuerdo de una fecha trágica para el país, como fue el terremoto del 85.
No más rutinas de cada año.
EL GOL, EL ERROR, LA FIGURA Y EL OSO
A continuación el retrato de la semana expresado en términos futbolísticos.
EL GOL: El anotado por la presidencia municipal con el arranque de la Bici Pública que, casi tres años después de anunciado -dos de estudio y uno de retraso-, por fin ya está “pedaleando” en León. Los usuarios tendrán la mejor calificación para este medio de movilidad.
EL ERROR: De la Presidencia Municipal de León que se hace de la “vista gorda” al exhorto a la digitalización que hace el Congreso del Estado para reducir el uso del papel en los procesos de oficina. Sobre el tema se preguntó a varios funcionarios y enlaces, pero “nadie” sabe.
LA FIGURA: La alianza de cinco gobernadores del Centro-Bajío-Occidente que armados con proyectos y exigencias se presentarán el próximo 30 de septiembre ante Andrés Manuel López Obrador para exigir la reacción del Gobierno Federal a favor de sus estados.
EL OSO: De los promotores del simulacro de evacuación de trabajadores en las oficinas de la Casa Municipal. Los desalojados salieron entre el despabile y la chorcha, conscientes de que se trata de una rutina de cada año… zzz.
Y EL PIQUETE PARA EL CAFÉ
Van los siguientes típicos chistoretes de gente “sabia”.- Tómelos con buen humor.
* Presumía que todo lo sabía, entonces le preguntaron: ¿Qué queda más lejos, Paraguay o la luna? El sabiondo respondió: “Acaso puedes ver a Paraguay desde aquí”.
* Al mismo sabiondo le preguntaron cómo se dice perro en inglés y respondió: “Dog”. Y, ¿cómo se dice veterinario? Su respuesta fue: “Dog-tor”.
* Y le preguntan al sabiondo: ¿Cómo se dice puerta en inglés? Responde: “Door”. Y, ¿cómo se le dice al que vende puertas? “Fácil: vende-door”.
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