Taxistas concesionarios de la entidad buscan que las plataformas electrónicas para la prestación del servicio de transporte ejecutivo queden ‘sujetas’ a disposiciones legales.
Roberto Martínez Pastrano, coordinador del Frente Común de Taxistas y Concesionarios del Estado de Guanajuato, expuso que su principal motivación es que “no hay un reglamento que las rija, no hay un reglamento que las controle”.
Aseguró que ni la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios, ni el respectivo Reglamento, generan dicho control. “Está vago, no tienen información. Básicamente nada más hablan y hacen mención (de las plataformas), pero nada más como requisito”.
PROPUESTA
Recordó que el pasado mes de mayo se reunieron con el diputado Juan Carlos Muñoz, presidente de la Comisión de Seguridad Pública y Comunicaciones en el Congreso del Estado, a quien taxistas entregaron una propuesta en calidad de iniciativa.
Ello para “hacer una plataforma única, donde directamente la autoridad los controle”, dijo, ya que consideró que al tratarse de plataformas independientes “cada uno (vehículo) trata de ‘chapear’, o trata de embellecer o enmascarar la ilegalidad”.
Martínez Pastrano aseguró que los taxistas verdes han documentado de manera considerable que los taxis ejecutivos brindan sus servicios en la vía pública, lo que contraviene los artículos 168 y 169 mencionada Ley.
Aseguró que “lo que venimos tratando es de controlar (la manera en que opera este tipo de servicio), no estamos en contra de la competencia, lo vuelvo a reiterar, no estamos contra de que trabajen, más bien estamos en contra de que trabajen ilegalmente.
Hay reglas, hay normas que los sujetan para la prestación de su servicio (ejecutivo) y resulta que no se rigen en ella”, señaló el líder de los taxistas concesionarios.
Entre sus principales violaciones, detalló, es que proporcionan número teléfonos y no usan las plataformas, además de abordar pasajeros en la vía pública. “Vamos a competir pero conforme a la legalidad”, agregó.
