La reducción a dos carriles en cada cuerpo vial del bulevar Emiliano Zapata representa un riesgo para los peatones; cruce bajo el puente de la central de autobuses es inseguro, reprochan.
Ciudadanos consideran que pese a que en el proyecto se planteó la construcción de una ciclovía, ello no es suficiente para permitir el paso seguro de quienes caminan por ahí y de los usuarios de bicicletas.
Los momentos más críticos se presentan en los horarios de ingreso y salida de las escuelas aledañas.
“A muchos niños les tocó en la secundaria Bicentenario”, compartió una madre de familia, quien dijo que varios de ellos deben cruzan el puente de la Carretera Federal 45 para llegar a sus viviendas.
RIESGO LATENTE
A todas horas el tráfico se ha vuelto intenso, dicen demás ciudadanos, quienes aquejan la poca o casi nula existencia de señalamientos que den prioridad al peatón o controlen de manera adecuada el flujo vial.
Samantha Hernández, familiar de otro estudiante de nivel básico, mencionó: “Si para nosotros que somos adultos es muy difícil pasar por ahí, atravesar con tanto tráiler y coche que pasa por ahí, imagínense a los muchachitos”.
En la zona se han suscitado varios accidentes con víctimas mortales.
El cruce sirve de entronque para los vehículos que toman rutas hacia León, San Felipe, Guanajuato capital, Irapuato y la zona centro de Silao, principalmente.
Aquejados temen a que ocurran más tragedias, por lo que hacen un llamado a las autoridades a tomar medidas en el bulevar Emiliano Zapata.
