Este lunes 13 de julio, se pone en marcha la prueba piloto de la ciclovía emergente del bulevar Adolfo López Mateos que comprenderá una distancia de 6.4 kilómetros entre el bulevar Francisco Villa y el bulevar Campestre.
Para poder poner en marcha el proyecto, durante más de una semana trabajaron conjuntamente dependencias como: Movilidad, Obras Públicas, Tránsito, el Implan y la Dirección de la Administración de Servicios Municipales.
Con la puesta en marcha de esta ciclovía, el Municipio de León buscar frenar los contagios del COVID-19 y promover a la vez el uso de la bicicleta entre los leoneses, para abonar a su salud.
Ya desde el fin de semana, en algunas las zonas por donde cruzará la ciclovía temporal de 6.4 kilómetros, misma que será exclusiva sobre los carriles derechos pegado a las banquetas (baja velocidad), se podía observa la división que abra entre ciclistas y automovilistas.
Durante todo el recorrido, habrá operativos de Tránsito y Movilidad, con elementos que ayudarán a concientizar a automovilistas, ciclistas, motociclistas y peatones a respetar los señalamientos.
Por ahora, la prueba piloto es de solamente 6.4 kilómetros sobre el bulevar López Mateos y entre los bulevares Campestre y Francisco Villa, pero el proyecto completo, abarcará desde el bulevar Morelos (salida a Silao) al Alonso de Torres y será de 10.29 kilómetros.
La expectativa es, que la prueba piloto cumpla con su cometido. Durante tres meses se estará midiendo el comportamiento vehicular y ciclista para tomar los criterios finales y definir si se amplía o se echa para atrás el proyecto.
La puesta en marcha de esta ciclovía, contrasta con el reciente fracaso del Sistema de Bicicleta Pública, pues la semana pasada, Movilidad informó que no hubo empresas que respondieran a la convocatoria para presentar sus propuestas y encargarse de la operación del mismo.
