Durante la sesión de este miércoles de la Comisión Permanente del Congreso de la Unión fue aprobado un punto de acuerdo mediante el cual se exhorta a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a realizar los estudios técnicos necesarios para la construcción de un retorno seguro en el kilómetro 24+800 de la carretera federal México 45, en la comunidad de Lagunillas, municipio de León, Guanajuato.
La propuesta fue presentada por el diputado federal Alan Sahir Márquez Becerra y dictaminada a favor por la Tercera Comisión de Hacienda y Asuntos Económicos. En tribuna, el presidente de dicha comisión, el diputado Miguel Ángel Salim Alle, expuso los argumentos técnicos y de seguridad vial que sustentan la viabilidad del proyecto.
El planteamiento responde a la ausencia de infraestructura adecuada para realizar retornos en un tramo con alto tránsito vehicular, situación que obliga a automovilistas y transportistas a efectuar maniobras de riesgo. El tramo León–Lagos de Moreno forma parte del corredor logístico México–Ciudad Juárez, por el que circulan diariamente entre 18 mil 500 y 22 mil vehículos, de los cuales aproximadamente el 32 por ciento corresponde a transporte pesado.
En la exposición de motivos se señaló que la falta de un retorno seguro en este punto representa un riesgo constante para usuarios de la vía, así como para trabajadores y habitantes de la zona, además de afectar la movilidad en un corredor estratégico para la actividad industrial y comercial del Bajío.
El exhorto aprobado contempla que la SICT realice estudios de tránsito, topografía, geotecnia y análisis de riesgo; programe y ejecute las obras necesarias, incluyendo señalización e iluminación; coordine acciones con autoridades locales y haga público el calendario de ejecución y los avances del proyecto.
La iniciativa se inscribe en las acciones orientadas a fortalecer la seguridad vial y la eficiencia logística en Guanajuato, así como en los trabajos legislativos enfocados en mejorar la infraestructura carretera y las condiciones de movilidad en regiones con alta actividad económica.
