Irma Leticia González Sánchez, delegada de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Guanajuato, señaló que el próximo 6 de octubre se dará a conocer el fallo de la licitación del tramo San Juan del Río–Irapuato, del Tren Pasajeros que conectará el Centro del País con el occidente, con paradas en León e Irapuato.
“Para el día 6, sale el fallo de la licitación ya del tramo de SEEO hacia Irapuato”, destacó.
Compartió que con esto se marcará un paso clave en la realización de la obra.
Dijo que los estudios técnicos y de factibilidad siguen en curso y que con ellos se definirán las estaciones y los trazos finales, de esta nueva forma de transportes que se espera sea un factor importante en la reactivación de la zona.
Comentó que en lo que corresponde a las estaciones, estas son de diferente tipo ya que pueden ser terminales, intermedias y de baja afluencia.
“La única segura es la de Apaseo el Grande y la de Celaya. Todas las demás, se encuentran en estudios ya que las presidentas y presidentes municipales están sugiriendo puntos y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario analiza las propuestas”, compartió.
Especificó que en el caso de Irapuato, la presidenta municipal propuso que la estación no se ubique en el centro de la ciudad, sino en las inmediaciones del Inforum, junto a la carretera 45.
“El director general, Andrés Layús, ya la escuchó y se está valorando esa posibilidad. Aún no hay nada definido, pero se busca que todos los municipios queden satisfechos”, comentó.
En cuanto al tema de la especulación por el derecho de vía, la funcionaria federal compartió que se están realizando asambleas para sensibilizar a las comunidades-
“Ninguna persona va a salir perjudicada. Se les pagará a costo de hoy las parcelas o viviendas que pudieran verse afectadas, e incluso, en caso de pérdida de vivienda, se les repondrá con una nueva. La instrucción de la presidenta es que sean beneficiados, no perjudicados”, explicó.
Debido a que León se incorporó hasta últimas fechas al proyecto, González Sánchez dijo que aún no existen definiciones claras.
“Es lo último que se incorporó al trazo, en lugar de ir hacia La Piedad, ahora sería Irapuato–León. Pero aún está en estudios preliminares, revisando derechos de vía y los mejores trazos posibles”, recalcó.
Aseguró que el proceso de licitación y estudios permitirá definir de manera gradual cada segmento del tren, con el objetivo de garantizar viabilidad técnica, social y económica. “Vamos avanzando, la gente está consciente de los beneficios y hay disposición de todos los niveles de gobierno para que el proyecto se concrete”, puntualizó.
