Este miércoles un ciclista murió luego de ser atropellado, los hechos ocurrieron sobre el bulevar Vasco de Quiroga, justo en el cruce con Adolfo López Mateos, intersección que de acuerdo al colectivo URBE, desde hace un año que se señaló como un punto de riesgo.
“Ayer (miércoles) lo pronosticado sucedió, una persona perdió la vida en el cruce. Y la opinión pública en lugar de exigir un cambio en la infraestructura, nuevamente, entra al debate sólo para señalar culpables”, declara la asociación en sus redes sociales.
En julio del año pasado, este colectivo hizo una intervención, un taller de urbanismo táctico, con la intención de mejorar la seguridad para peatones, ciclistas y conductores, justo en el cruce donde ocurrió el presunto homicidio culposo de este miércoles.
“Hemos destinado una cantidad desproporcional de espacio público para el tránsito de vehículos. En este ejercicio no se afectó la capacidad ni el volumen de vehículos que circulan en la zona, pero sí se recuperaron cientos de metros cuadrados para el ecosistema y las personas”, explica en sus plataformas el colectivo el 17 de julio del año pasado.
La regidora Lucia Verdín Limón, expresó que esta administración quedó a deber en materia de movilidad. Ha sido la regidora quien ante el ayuntamiento ha señalado la falta de voluntad política para impulsar las propuestas a favor de una mejor movilidad en la ciudad.
“Falta voluntad política para trabajar en conjunto con las organizaciones que ya tienen experiencia, que ya tienen toda la experiencia en este tema, no hace falta encontrar el origen de las cosas si ya hay organizaciones y ya hay espacios que tienen el trabajo más desarrollado y que solamente falta hacer como un cruce entre los datos que ya se tienen”, manifestó.
Hay una omisión en los proyectos de obra dentro de la administración pública, en donde no se atiende la pirámide de la movilidad.
