Promueven crecimiento de ciclovías
Las ciclovías y el uso de la bicicleta, además de ser una alternativa de movilidad sustentable, en León se han convertido en una estrategia para eficientar el traslado de los ciudadanos.
La movilidad es un aspecto fundamental para las ciudades y para las personas, pues de esta depende el desarrollo, la realización de actividades y satisfacción de necesidades.
En la actualidad uno de los graves problemas que enfrentan las grandes urbes como León, es la movilidad, debido al crecimiento de la población, al aumento del parque vehicular, congestionamiento, contaminación, desabasto de combustibles, enfermedades, ruido.
Como una medida para hacer más eficaz el desplazamiento de los ciudadanos en el municipio, la Dirección de Movilidad puso en marcha el Programa de Movilidad Urbana Sustentable (Pimus) que busca promover la movilidad intermodal.
Este programa, que se estima estará concluido el próximo mes de abril, concentra varias acciones como la construcción de 25 kilómetros de nuevas ciclovías.
Así como la rehabilitación de 38 kilómetros de ciclovías ya existentes a través de la dirección general de Obra Pública.
EL PIMUS
Uno de los objetivos del Pimus es el fortalecimiento del transporte colectivo y la estructuración de la red vial articulada.
En el tema específico de la ciclovía, el proyecto consiste en conectar la red de ciclovías con los principales bulevares, ubicándose también cerca de las terminales de transferencia del Sistema Integrado de Transporte, para ofrecer a los usuarios más opciones de transporte y de traslado.
La Dirección de Movilidad únicamente colabora con la Dirección de Obra Pública en la revisión de las vías para que cumplan con los estándares requeridos.
“Estamos por arrancar la Bici Pública, 25 kilómetros nuevos de ciclovías para conectarlas, más el proyecto para empezar a buscar un sistema de movilidad que permita transportar más gente en menos vehículos”, comentó el acalde Héctor López Santillana.
En diciembre del año pasado se efectuó un convenio de colaboración para implementar el programa piloto de Bici Pública con la empresa MoBike, tendrá una duración de 6 meses para su evaluación y arrancará en la Primavera de este 2019.
El programa piloto contempla el corredor Centro-Polifórum, será un recorrido de hasta 1.6 kilómetros, será una opción más de traslado para los ciudadanos.
Desde hace tres semanas el programa se encuentra en la fase de socialización con vecinos, comerciantes y trabajadores del corredor, para que participen de manera activa en el proyecto, informó Luis Enrique Moreno Cortés, director de Movilidad.
La parte de señalamiento con los códigos y manuales internacionales está siendo ajustada por la Dirección de Obra Pública para proceder con su contratación.
“No se trata de carriles exclusivos, sino de una convivencia entre ciclistas y veh?ulos en general y los peatones en las banquetas”.
Se busca que en toda la zona circulen a 30 kilómetros por hora, se van a hacer dispositivos viales, que son unas señales para reducir velocidad en la zona.
“El señalamiento sirve para el ciclista en general y para el ciclista que va a estar en el sistema de bici pública que tendrá un costo”.
CINCO NUEVAS CICLOVÍAS
En el primer bimestre de este año, Obra Púbica municipal va a comenzar con la construcción de cinco nuevas ciclovías.
Estas obras vendrán a fortalecer la movilidad sustentable, la seguridad y conectividad de la red de ciclovías que en la actualidad la integra 153 kilómetros.
La nuevas ciclovías estarán ubicadas en: el bulevar Hermenegildo Bustos, tramo avenida Transportistas a bulevar José María Morelos.
Tancítaro-Uruapan-Yurécuaro-Purépero-Avenida Hidalgo, tramo de bulevar Juan Alonso de Torres a Ignacio López Rayón.
Bulevar Mariano Escobedo, tramo Francisco Villa a Paseo de Jerez. En Francisco Villa de López Mateos a Timoteo Lozano; y en La Luz, de Francisco Villa a Malecón.
Se estima que con las nuevas ciclovías, se va a atender de manera oportuna y efectiva la movilidad acorde a las demandas y necesidades de los usuarios.
Todas las ciclovías van a estar conectadas entre sí para conformar una red más amplía y segura que lleve a los ciudadanos a más partes, así como al estaciones y paraderos del Sistema Integrado de Transporte.
La inversión total asciende a 80 millones de pesos, recursos provenientes del Gobierno Federal y Estatal.
Los tiempos de duración de cada obra son distintos debido a las medidas, características, y alcance, sin embargo, todas contarán con una supervisión interna y externa para llevar los procesos en tiempo y forma.
Las cinco nuevas ciclovías se vendrán a sumaran a los 153 kilómetros que ya existen.
