A tan sólo unos días de que se implementará un carril exclusivo para ciclistas o ciclovía sobre el bulevar Adolfo López Mateos, tal parece han sido más las incomodidades que con ello se ha generado a conductores y peatones, que el posible beneficio para los ciclistas.
«Es intransitable el López Mateos desde que se colocaron esas barreras de plástico naranja y quitaron un carril, dos carriles son insuficientes, es un caos circular por ahí y si antes durábamos varios minutos en las horas pico, ahorita está peor, creo que no es una buena opción haber adaptado ese carril porque son más los autos que los ciclistas y hay más necesidad de carriles para vehículos que para quien anda en bici, además creo que ha habido quejas porque son pocos los ciclistas que la usan y sobre todo porque algunos de manera inconsciente circulan por la banqueta» así lo manifestó Mariana N. una ciudadana leonesa que de lunes a viernes tiene que pasar por el bulevar para ir de su casa en el conjunto Marfil por el Rosario hasta su trabajo en los Juzgados.
En redes sociales han circulado al menos dos imágenes de conductores que invaden el carril ahora adaptado para bicicletas, circularon en él por varios metros sin que algún tránsito se diera cuenta de ello, eso incluso algunas personas lo consideraron un riesgo.
Fue a partir del lunes que se habilitó este carril exclusivo para ciclistas con la finalidad de fomentar su uso y sustituirlo por el transporte público, de esta manera se pretende disminuir los contagios de Covid-19 pero, son más las personas que lo consideran un error más que una solución.
En relación al tema, hace unos días el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, José Arturo Sánchez Castellanos dio su opinión al respeto y consideró que «la medida puede ajustarse para evitar en la medida de lo posible, molestias a los automovilistas».
Sánchez Castellanos consideró además que habrá que tratar de estrechar el carril o que se utilicen otras vías, aunque dijo que hay que ser muy conscientes y tener claro que privilegiar el uso de la bici representa molestias para los automovilistas.
«Hay prioridades y en caso de que la prueba piloto falle y la mayoría de los ciclistas circulen por la banqueta, entonces el Municipio tampoco tiene que aferrarse a dicha medida, mucho menos considerarla de manera permanente sino temporal mientras dure la pandemia» manifestó.
