A consecuencia del desabasto de gasolina en el país
A consecuencia del desabasto de gasolina en lo que va del año, sus repercusiones han afectado seria y severamente a los sectores del cuero y calzado en la entidad, con énfasis en la ciudad de León, considerado el principal centro productor de ambos ramos industriales en el país, que padece los estragos de la situación.
Contrastes que han tenido que afrontar las áreas productivas anteriormente mencionadas desde hace casi cincuenta años del exterior con la importación ilegal de calzado chino; y, de manera más reciente en lo que va del 2019 al propio interior del país mexicano, con la determinación del nuevo gobierno federal auto llamado y calificado “cuarta transformación”, al justificar cierre de ductos de refinerías, como el tramo Salamanca-León, con el argumento de evitar el robo de gasolina.
Lo anterior fue tema central que se llevó en ocasionó el debate en el Congreso del Estado en el apartado de asuntos generales al término de la sesión celebrada por legislativos integrantes de la Diputación Permanente de la LXIV Legislatura Local.
Bastiones
Para la diputada Emma Tovar Tapia señaló que la industria del calzado es uno de los principales bastiones del empleo, el desarrollo y la tradición económica de Guanajuato y que representa una fuente de ingresos para cientos de miles de familias.
Empero, aseveró que “nos preocupa el hecho de que esta industria, y todos esos empleos, están en riesgo, ya que ha terminado el plazo marcado por el decreto que publicó el presidente de la república en el año 2014, para contener la reducción de aranceles a la importación de calzado. A partir de hoy, estos aranceles, que constituyen una muy importante protección de la industria nacional, se han reducido en una tercera parte, pasando del 30 al 20 por ciento”.
Hizo el señalamiento de que eliminación de los aranceles implicaba anular los márgenes de utilidad de muchos fabricantes y ponía en riesgo su sobrevivencia, especialmente en el caso de aquellas con menos de 10 empleados, que representan el 78.5% de las empresas de esta industria a nivel nacional.
Asimismo, la congresista refirió que existían negociaciones entre la industria y el gobierno federal para que el presidente López Obrador emitiera un nuevo decreto, ampliando el plazo de protección que establecieron en su momento las anteriores administraciones, pero no se respetaron.
Desventaja
Por todo ello, la industria del calzado nacional “está en una gran desventaja, que cobrará enormes costos en empleos y en bienestar para las familias guanajuatenses”, afirmó la diputada al solicitar al titular del Ejecutivo nacional “no traicionar al sector del cuero-calzado”, al precisar que la solicitud del sector era que se respetara el decreto presidencial y las fechas marcadas..
Daños
A su vez, la diputada María Magdalena Rosales Cruz subrayó que las políticas neoliberales aplicadas por años fueron las que abrieron los mercados a la importación de múltiples productos que se realizaban o cultivaban en la entidad, lo que incluía al calzado y los derivados de la piel, permitiendo que los productos chinos dañaran la industria del calzado y a la ciudad de León.
Hizo mención de que la introducción de dichos productos se incrementó de manera importante con los presidentes Fox y Calderón, y que en efecto se debe priorizar a los productores nacionales y limitar la entrada de competencia desleal: “no se puede exigir a los 60 días de una administración lo que no se hizo con gobiernos por más de 30 años”.
En rectificación de hechos, la diputada Ma. Carmen Vaca González instó a ser respetuosos de las autoridades y de las acciones que están ejecutando, y dijo que el problema no ha sido atendido de raíz, ya que a la par se debería estar fortaleciendo al sector y no se ha hecho.
Desabasto
En tanto, para la diputada Martha Isabel Delgado Zárate reconoció el trabajo que se está realizando en el combate al robo de combustible, sin embargo, dijo, era importante hacer eco de los enormes problemas que seguía ocasionando el desabasto de gasolina en buena parte del estado, particularmente en León.
Afirmó: “En estos casi 30 días, la economía del estado, es decir, las familias guanajuatenses, han perdido hasta 15 mil millones de pesos, de acuerdo con algunos cálculos”.
También indicó que se han cancelado eventos, se han perdido empleos, se han desperdiciado millones de horas en las filas para cargar combustible y se ha dañado gravemente la competitividad y la certeza energética de Guanajuato ante los ojos del mundo.
Y manifestó que la población no se debía acostumbrar a la escasez y que era necesario que el gobierno federal brindara certeza respecto a su capacidad para atender la demanda energética del país.
Mientras, la diputada María Magdalena Rosales Cruz dijo que el tema del robo de combustible que tanto se dejó crecer no se arreglaba de la noche a la mañana, ya que en todos los niveles de gobierno existió participación y, por lo tanto, era una estrategia frontal con la cual se estaban recuperando grandes recursos para la nación.
En su intervención, la diputada Ma. Guadalupe Guerrero Moreno reafirmó que estaban de acuerdo en castigar con el peso de la ley a quien resulte responsable, pero lo que se exigía, era que el gobierno federal actúe con la planeación y la estrategia adecuada, ya que hay mucha afectación en las familias.
Por su parte, la legisladora Martha Isabel Delgado Zárate enfatizó en que coincidían en el combate al robo de combustible que en eso no había discrepancia, pero cuestionó el por qué en otros estados ya estaba el servicio al cien por ciento, pero en la entidad no.
El congresista Luis Antonio Magdaleno Gordillo cuestionó de dónde venían las pipas, encontradas en Villagrán, si en Guanajuato están cerrados los ductos. Además, pidió se restablezca el desabasto, ya que dijo había estados como Puebla en donde no sufren de desabasto y sí tiene problema de robo de combustible.
Por último participó la diputada Vanessa Sánchez Cordero quien señaló que “la diferencia entre Puebla y Guanajuato era que en la entidad la violencia que se había acrecentado porque se permitió que crecieran grupos delictivos que se dedican no sólo al robo de combustible sino que cometen otro ilícitos de competencia estatal y no habían sido ni atendidos ni prevenidos ni combatidos”.
