Rolando Alaniz Rosales, presidente del Clúster Automotriz Guanajuato, dijo que su sector ve con buenos ojos la reducción de la jornada laboral de 48 a 40 horas semanales aunque para ello se requiere una estrategia integral para su implementación.
El representante del Claugto manifestó que todos están de acuerdo en que las personas deben tener la posibilidad de disfrutar mayor tiempo libre para pasarlo con su familia, haciendo deporte, viviendo una vida más armónica, etc. “Es algo que no está en duda y es más, lo celebramos. El tema es el cómo”.
Dijo que la transición no debe darse de forma aislada ni como una decisión unilateral ya que los empresarios apoyan el ajuste, siempre y cuando también exista un plan donde haya una colaboración conjunta ya que de no implementarse una política integral, el riesgo es un crecimiento mayor de la informalidad laboral.
Recordó que hace unos años, la citada informalidad estaba en un 30% y ahora ya está en un 57%.
“El gobierno también debe tener un plan para reducir esos tiempos de traslado, no solo de las personas, sino también de las mercancías”, comentó.
Acotó que también se necesita mejorar la movilidad urbana y la logística del transporte de productos.
“Se requieren condiciones que aumenten la competitividad, sobre todo de las pequeñas y medianas empresas (pymes), para que puedan adaptarse sin poner en riesgo empleos ni elevar la informalidad.
“Se trata de buscar una forma en la que ese ‘costo’ de reducir la jornada laboral se sustituya con mayor competitividad en todo el ambiente industrial, mejores esquemas logísticos, mayor seguridad, apoyos fiscales para inversión en maquinaria y automatización”, recalcó.
Insistió en que el sector no se opone al cambio, pero subrayó que se requiere un entorno propicio.
