Alfredo Arzola director general del clúster automotriz Guanajuato señaló que la planta de Toyota proyectada para Apaseo el Alto pinta para comenzar a producir autos de manera ordinaria en enero del próximo año.
A pesar de que mencionó que no se atreve a asegurarlo, dijo que la planta actualmente se encuentra en un proceso de prueba, pues ya se están ensamblando autos pero sólo para verificaciones o las mismas pruebas.
Señaló que enero pinta para que la planta automotriz de Toyota se integre a la cadena de Guanajuato e incrementa los números que se han venido construyendo los últimos años en el Estado entorno a la industria automotriz.
NUEVAS OPORTUNIDADES
Alfredo compartió también que viene una oportunidad importante para la proveeduría local donde el nuevo T- MEC en cuanto a autopartes beneficia a todas las empresas de este ramo, pues se va a haber una tendencia donde las empresas de autopartes establecidas en el estado van a empezar a incrementar volúmenes y será más fácil exportar.
México se está trazando como especialista en la industria automotriz pero no en vehículos sino en autopartes, actualmente es el principal proveedor de éstas para las más de 120 ensambladoras que tiene Estados Unidos, superando incluso a países como China.
2019… AÑO DIFÍCIL
El mundo y la industria automotriz están cambiando y más allá de políticas públicas nacionales las empresas deben preocuparse por tener una cultura de adaptación.
En Guanajuato hay cerca de 3 mil 300 pymes desde comercio o proveeduría indirecta para la estructura de las empresas y material directo para los productos que se venden en el sector industrial automotriz divididas en 35 parques industriales y en 22 municipios y son las generadoras de 200 mil empleos directos.
Alfredo señaló que “nunca vamos a estar listos para el cambio porque es muy difícil estarlo. Decir que estamos listos se vuelve utópico” pero lo que sí se debe hacer y en lo que se está trabajando en un cambio de mentalidad y estar abiertos al cambio con la disposición de adaptación.
PARO EN GM NO AFECTA
Arzola declaró que la planta de General Motors en Silao paró 3 semanas debido a las huelgas en Estados Unidos; mismas que provocaron que pararan operaciones 6 semanas en aquel país.
En Guanajuato cerca de 55 empresas son proveedoras de la Planta de Silao y en el país hay 180 grandes empresas que proveen a GM en autopartes e hicieron ajustes en sus plantillas y en su producción.
Sin embargo, las tres semanas de vehículos que no se fabricaron se pueden recuperar con los sábados y domingos que quedaban pendientes en el año.
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