La Propuesta 48 de Héctor López Santillana es mejorar las condiciones del Malecón del Río de Los Gómez, principal eje de la ciudad que conecta el norte con el sur y su entorno.
“Viene entonces la posibilidad de ampliarlo hasta el Torres Landa y del Torres Landa llevarlo hasta el Timoteo Lozano y estamos explorando la posibilidad de hacer este tramo del Timoteo Lozano hasta conectarlo con el bulevar Hermanos Aldama, con lo cual estaríamos concluyendo esta parte”, expuso el candidato de Acción Nacional a la Presidencia Municipal de León.
Esto se logrará, de acuerdo con el aspirante panista, dejando en operación a flujo libre el Malecón del Río de los Gómez desde el Blvd. Timoteo Lozano hasta el Blvd. Juan Alonso de Torres, realizando la construcción de carriles laterales cuerpo oriente y poniente en ambos sentidos, en el tramo comprendido entre el Blvd. Timoteo Lozano a Blvd. Torres Landa y rectificándose el arroyo.
También se construirán carriles inferiores del cuerpo poniente entre el Blvd. J.J. Torres Landa y el Blvd. Mariano Escobedo y rectificándose el arroyo.
De igual forma, es necesario realizar el mejoramiento geométrico en el tramo comprendido entre el Blvd. Mariano Escobedo (1ª etapa estudio operacional y proyecto ejecutivo), así como mejorar la operación de los Blvds. Vicente Valtierra y Juan Alonso de Torres
Dichas obras están planeadas para realizarse durante la administración Municipal 2018-2021. En el 2019 quedará el Proyecto ejecutivo del Malecón en el tramo comprendido de Blvd. Mariano Escobedo y el Blvd. Vicente Valtierra.
En las obras en el tramo de Blvd. Timoteo Lozano a Blvd. Mariano Escobedo, se invertirán $960 millones de pesos, ya que será equipado con pavimentación de concreto hidráulico, señalización, semaforización, electrificación, alumbrado, drenaje sanitario y pluvial, puentes, afectaciones de gas natural, imagen urbana y afectaciones de predio
El Malecón es el principal eje norte-sur, por donde circulan al día más de 60 mil vehículos. El tramo más utilizado es Hidalgo-Cruz de Cantera. El flujo libre permite recorridos más largos en menos tiempo. Con la construcción de carriles inferiores entre Timoteo Lozano y Mariano Escobedo, se beneficiará la movilidad al sur (Central de Abastos, Ciudad Industrial) y será una alternativa para usuarios de la autopista Salamanca-León.
