La Comisión de Seguridad Pública del Congreso del Estado detectó que en el Estado de Guanajuato circulan unas 200 mil motocicletas que lo hacen de manera irregular, las cuales se suman a unas 600 mil que cuentan con documentos y permisos necesarios.
Durante la Mesa de Trabajo de la Comisión, donde se revisó la propuesta para reformar la Ley de Movilidad para el Estado de Guanajuato y regular de mejor manera “el halconeo”, los legisladores y representantes de instancias estatales abordaron la manera en cómo ejercer un mejor control de esas unidades.
Del estudio también se pudo conocer que esas unidades motor son utilizadas para cometer diversos actos considerados como delictivos, desde homicidios, hasta robos y asaltos, además de la comercialización de sustancias prohibidas.
El diputado, Erandi Bermúdez Méndez, presidente de este grupo de trabajo aseguró que lo que se busca es dar respuesta y una solución a una exigencia de los guanajuatenses, que cada vez tienen más problemas con la inseguridad y violencia.
Explicó que además de la más de 600 mil motos a diario se desplazan por diversas zonas del Estado de Guanajuato, se agregan las 200 mil que no tienen ningún tipo de registro o documento para estar en las calles.
“Hoy escuche con atención, que se decía por parte de la Fiscalía del Estado, esta parte de la constancia de los vehículos, que pueden ser robados”, dijo.
El legislador señaló que se trata de atender una situación que además de haber crecido ha contribuido a aumentar la inseguridad y violencia en los municipios de Guanajuato, pues estas unidades se encuentran en los 46 municipios.
La propuesta que revisan en la Comisión de Seguridad Pública pretende que estos vehículos estén debidamente registrados y que sus propietarios también lo estén, además que los negocios que se dedican a su venta cuenten con todos los registros y demás permisos.
Bermúdez Méndez apuntó que la proliferación de las motocicletas ha causado varios problemas relacionados con la inseguridad y es tiempo que se logren los acuerdos para que, por medio de un control adecuado, deje de crecer la problemática.
Consideró que se trata de un tema en el cual deben de participar autoridades de seguridad, vialidad y movilidad, además de los dueños de los establecimientos dedicados a la venta.
Recordó que cada vez es más fácil para las personas adquirir una motocicleta y hay tiendas de autoservicio que solo exigen el pago y no se entienden de ninguna otra situación.
