Concesionarios del transporte público en León, se apegarán al reglamento para solicitar al Ayuntamiento y dirección de Movilidad sesione la Comisión Mixta Tarifaria (CMT), para plantear un nuevo aumento.
Entre los factores que han motivado a plantear esta posibilidad o un nuevo subsidio de parte del gobierno local, esta el alza en las refacciones, hidrocarburos y sobre todo la baja de usuarios.
El representante de los concesionarios del SIT Daniel Villaseñor Moreno señaló que, a pesar del panorama en contra, no es un hecho que vaya a sesionar la CMT.
Lo anterior, en la apertura de la nueva Estación Santa Rita que arranca operaciones este sábado.
El Sistema Integrando de Transporte no está ofertando debidamente lo que los usuarios merecen, haciendo indispensable la conclusión de un estudio de movilidad en proceso, observó Vilaseñor.
“Si le sumamos la caída de movilidad que hemos tenido del 2019 a la fecha que ya ronda el 32%, del 2024-2025 cayó un 7%, del 2025-2026 volvió a caer otro 7%, y hoy tenemos incrementos en el combustible; incremento en las refacciones ya cerca de un 30%.
“El incremento en la compra de autobuses fue un 50% arriba; todos esos indicadores el Reglamento dice muy claramente que cualquiera de esos indicadores que se dispare obliga a Comisión Mixta Tarifaria a revisar la tarifa otra vez para que sea actualizada”.
Con la posibilidad de que se repita el aumento que entró en vigor en enero de 2025 que quedó en 14 pesos, Villaseñor Moreno explicó que si bien el aumento no es una vía, se puede plantear continuar con los subsidios.
Como los que hoy en día se están aplicando para la población que a inicios de enero del 2025 el Municipio aportaba 50 centavos por cada viaje y hace unos meses comenzó a gastarse el subsidio de un peso.
El cual esta pactado en el Acuerdo Mixto Tarifario de finales del año 2024, hasta que concluya la actual administración, en octubre del año 2027, donde un nuevo subsidio, dijo el líder transportas, se tendrá que plantear a la próxima administración.
En cifras, Villaseñor Moreno indicó que lamentablemente el subsidio ya no alcanza, ya que de acuerdo a los costos planteados para este año se estimó que habría un ingreso de 2 mil 022 millones de pesos.
“Se están recaudando cerca de 1 mil 783 millones de pesos con todo y el subsidio. En teoría volvemos a tener la misma situación que teníamos la vez pasada que pedimos aumento a la tarifa: que estamos ya perdiendo la sostenibilidad en el Sistema Integrado de Transporte”.
