La Dirección de Obra Pública retira la estructura y escombros de dos céntricos paraderos que durante quince años dieron servicio al Sistema Integrado del Transporte.
Hoy, en los espacios del camellón sólo queda el “lunar” urbano que dejaron los paraderos de Aquiles Serdán y Hermanos Aldama.
La Dirección de Obra Pública que encabeza Carlos Cortés Galván, informó que los espacios serían utilizados como extensiones de las oficinas administrativas del municipio o de Pago Bus.
Pero debido a la falta de funcionalidad para el tema administrativo, se optó por demoler las estructuras y dejar para la nostalgia aquellos primeros años de vida de este modelo de movilidad.
Hace quince años, un 26 de septiembre del 2003, las autoridades municipales echaron a andar este modelo de transporte.
Los dos primeros días el transporte en “orugas” fue gratuito, lo cual fue aprovechado por millares de leoneses que hicieron paseos familiares y hasta “pic nic” en sus viajes en el nuevo sistema de transporte.
Hoy, quince años después, al menos ocho paraderos del Bulevar López Mateos han sido renovados.
El primero de las estructuras renovadas fue frente al Estadio León, donde también se demolió el viejo puente peatonal.
RENOVADOS
Los siguientes paraderos renovados fueron “Plaza Venecia”, Central Camionera, Trigo y La Paz.
Para los usuarios la caída de los paraderos ha sido positiva porque hoy la nueva estructura tiene una mejor imagen, pero insisten en que la funcionalidad “deja mucho que desear” por la falta de andenes de acceso amplios.
Ayer, personal de la constructora asignada procedió a retirar los últimos escombros en Hermanos Aldama, mientras que la estructura de Aquiles Serdán sigue sin conclusión de los trabajos, con escombros y estructura “abandonada” sobre el camellón.
